Тормоз автомобиля Jekit разделяет 370*32mm диск Шампань подгонял кронштейн колокола

Параметр продукта

Тип тормозных шайб

Тормоз барабанчика
Тормозы барабанчика можно сосчитать как самая предыдущая тормозная система приложенная к кораблям. Так называемый «барабанчик» тормозный барабан, который установлен на колесо и вращает с колесом. Тормозные колодки установлены в тормозный барабан. Тормозя, поршень тормозного цилиндра нажимает тормозные колодки наружу для создания трения с тормозным барабаном достигнуть влияния торможения.
Тормозы барабанчика просты в структуре и низком уровне в производительных расходах, и большинство из них приложено к задним колесам кораблей. Самый большой недостаток тормозов барабанчика плохое тепловыделение. В виду того что механизм тормоза работая заключен в тормозный барабан, жару нельзя быстро рассеять после непрерывный тормозить. В виду того что тормозя действие тормоза барабанчика «покрыть» тормозные колодки наружу, контактирующая поверхность тормозного барабана с тормозными колодками станет более небольшой после теплового расширения, которое влияет на тормозный эффект.
Тарельчатый тормоз
Тарельчатые тормозы теперь наиболее широко используемая система торможения на кораблях. Тормозная шайба вращает с колесом. Тормозя, поршень крумциркуля тормоза нажмет пусковую площадку тормоза для того чтобы зажать тормозную шайбу для генерации трения достигнуть влияния торможения. Сравненный с тормозами барабанчика, самые большие преимущества тарельчатых тормозов хорошее тепловыделение, быстрый ответ, даже тормозя сила, хороший дренаж, etc. потому что весь механизм тормоза подвергается действию, оно более благоприятный к тепловыделению.
Провентилированный тарельчатый тормоз
Большинств корабли теперь используют тарельчатые тормозы провентилированные фронтом задние. Потому что больший часть из этих кораблей имеет высокий само-вес и ускоряет ход быстро, им нужно лучшее влияние торможения, более короткая длина пробега с торможением и лучшие дренаж и тепловыделение.
Провентилированные тарельчатые тормозы имеют много отверстия в тормозной шайбе, и воздушный поток двинет взад и вперед через эти отверстия во время управлять, который имеет хорошие влияния охлаждать и дренажа. В то же время, сравненный с твердым диском, провентилированный диск имеет более светлый вес потому что часть тела диска извлечется, и уменьшает инерцию во время вращения, которое полезно для того чтобы улучшить ускорение и тормозя представление корабля.
Тормоз барабанчика диска
тормозы Диск-барабанчика приложены к задним колесам кораблей, тормозные шайбы использованы для тормозить корабля, и тормозные барабаны использованы для стоянки корабля. Преимущество уменьшить давление крумциркулей тормозной шайбы, и оно может затормозить в 2 путях в случае опасности. Недостаток что структура слишком осложнена и цена высока.

Разбивочный колокол

Стиль разбивочного колокола можно подгонять. Много клиентов Jekit конструировали стиль разбивочного колокола. Свои влияние амортизации, влияние тепловыделения и симпатичное возникновение даже лучше чем некоторые традиционные и фабрик-конструированные разбивочные колоколы. И оно более содержателен. Вы можете выгравировать имя ваших любовника, автомобиля, или ребенка в разбивочном колоколе. Содержательная вещь для того чтобы конструировать ваши. Материал используемый в разбивочном колоколе алюминиевые 6061, который легки для того чтобы окислить, цвет и блеск. Покупатели могут выбрать и конструировать согласно их собственным предпочтениям.

изображение ссылки