Путем устанавливать различные приборы теста, много теста сгорания авиационного топлива можно соотвествовать, как тест сгорания места, тест прожигания жары и материалы ядровой изоляции, тест проникания пламени подкладки танка груза, тест огня мягких и трудных компонентов трубы, электрические приборы и электрические соединители двигателя, etc. стандарты который можно встретить FAR25.853, ДАЛЕКО 25,855, FARs25.855, FARs25.863, FARs25.867, etc. между тем, оно могут встретить отечественное MHT 6086, HB7263, MHT6041, GB/T 25352, HB7044.

Особенность

1. Конический цилиндр горелки сделан из коррозионностойкого и высокотемпературного устойчивого сплава.
2. горелка авиационного топлива Nekgen включает спойлер, форсунку горючего, инициатор воспламенения, рельс топлива, плиту отладки, трубу и раковину сброса, шумоглушитель, акустическое активное сопротивление и другие компоненты.
3. Ожог масла для испытательного оборудования вкладыша груза оборудован с манометром топлива, клапаном соленоида топлива, прибором обнаружения температуры топлива, клапаном воздушного давления регулируя и прибором обнаружения температуры воздушной среды.
4. Аппаратура оборудована с ванной льда с прибором контроля температуры газа и воздуха с томом меньше чем 2 x 0.14m3, который может контролировать температуру топлива.
5. Путем изменение форсунки горючего и входного сигнала воздушного давления, он может соотвествовать различных стандартов теста.
6. Горелка покрыта с одеялом изоляции для того чтобы покрыть трубопровод топлива и тело.
7. Регулятор давления масла должен мочь отрегулировать подачу топлива к 0.126l/min.
8. Воздушный дефлектор можно отрегулировать для того чтобы сделать воздушные потоки о 1.89m3/min.
9. Температура пламени обеспеченная горелкой авиационного топлива NexGen не ниже чем: F. 2000 ° ± 50.
10. Поток тепла пламени обеспеченный горелкой авиационного топлива NexGen нет чем 10.6w/cm2.
11. железный каркас блока 12 модуля тяжелый используя систему поддержки горелки NexGen, которая может установить образцы теста горизонтально и вертикально.
13. Во время тарировки, будет использовано 7 керамических помещать, обшитый металл, заземленные K типа (термопары алюминия никеля хромия никеля) с диаметром 1.6mm. Их проводники будут иметь наружный диаметр 0.254mm, площадь поперечного сечения 0.0507mm2, и сопротивление 3619/km (американский проволочный калибр 30awg). Термопара будет зафиксирована на поддержке стали угла для того чтобы сформировать гребень термопары так, что ее можно поместить на шкафе образца во время тарировки.
14. Датчик потока радиации жары оборудован с охлаждая прибором и установлен на фиксированную поддержку.