Для двигателя Fiat подшипник кон-рода 10-131/4A Специальный ритм 60L 10 штук износостойкий
Спецификация продукта
| Модель | Для двигателя Fiat подшипник кон-рода 10-131/4A Специальный ритм 60L 10 штук износостойкий | 
| Бренд | TAJHO | 
| Вес | 1.25 кг/комплект | 
| Материал | на основе алюминия | 
| Размер | Стандартный | 
| Применение | Части машин/части автомобилей | 
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 | 
| Точность | 0.013 мм | 
| Служба | OEM доступен | 
Принцип продукта
Шкалы подшипников часто смазываются жиром или смазочными материалами для поддержания хорошей самосмазочной производительности.повышение эффективности и надежности механического оборудованияЭто полезно для предотвращения застрявания механического оборудования из-за чрезмерного трения.повышение надежности и стабильности оборудования.
Для улучшения износостойкости и смазки подшипниковых оболочек часто необходимо обработать их поверхности.и нанесение смазочных слоев.
Преимущество продукта
В соответствии с различными потребностями подшипниковые оболочки могут быть изготовлены из различных материалов, что дает им больше возможностей при адаптации к различным рабочим условиям и условиям.В качестве компонента, поддерживающего и направляющего механическое вращение, подшипники могут выдерживать различные нагрузки, такие как осевая сила, радиальная сила и сила опрокидывания.
Уменьшение трения: поверхность подшипников гладкая и покрыта смазочным маслом, что уменьшает прямой контакт и коэффициент трения путем образования масляной пленки между двумя компонентами,тем самым уменьшая потери энергии и износ.
Легкое обслуживание: обычно легче заменить подшипниковые оболочки.значительное упрощение процесса обслуживания и снижение затрат на обслуживание.
Подшипник для скользящей подложки: верхнее кольцо состоит из скользящих подложки, подходит для высокой скорости и высокой нагрузки, и может уменьшить тепло и износ от трения.
Эластичная подшипниковая оболочка: верхнее кольцо изготовлено из эластичного материала, который может в определенной степени поглощать удар и вибрацию, повышая надежность оборудования.

Как незаменимый и критический компонент механического оборудования, в системе передачи железнодорожных транспортных средств подшипники используются для поддержки и направления колесных осей,обеспечение бесперебойной работы поезда и снижение износа колес и рельсов
