Корпус подшипника высокой эффективности ХПР3000 Турбо для турбонагнетателя выхлопных газов КББ

Конструктивные особенности судового турбокомпрессора серии KBB/HPR:

• Высокий КПД наддува от 63% до 68%;

• Коэффициенты высокого давления: до 5,0 в непрерывном режиме;

• Мощность двигателя варьируется от 500 до 3000 кВт на каждый турбокомпрессор: мощность двигателя T-HPR3000 500-900 кВт;Мощность двигателя T-HPR4000 700-1300кВт;Мощность двигателя T-HPR5000 1000-1900кВт;Мощность двигателя T-HPR6000 1600-3000кВт.

• Внутренние опорные подшипники;

• Смазывается масляной системой двигателя;

• Компрессор и турбина с моющими устройствами;

• измерение скорости;

• Реактивный картридж;

• Долгий срок службы и увеличенные интервалы технического обслуживания.

• В основном применяется для производства электроэнергии, дизель-электрических приводов, дизель-механических приводов, главных двигателей, вспомогательных двигателей, локомотивного оборудования, внедорожного поля и т. Д.

Турбокомпрессор выхлопных газов KBB HPR включает следующие типы:

Мощность двигателя, степень сжатия и вес для турбонагнетателя серии KBB HPR:

Примечание:

* с алюминиевой крыльчаткой - макс.степень сжатия 4,7

** Масса = базовая турбина + глушитель воздушного фильтра + кожух газоотвода

Больше картинок дляКорпус подшипника турбины HPR3000​:

ОписаниеКорпус подшипника турбокомпрессора HPR3000:

Корпуса турбокомпрессора включают корпус турбины, корпус подшипника и корпус компрессора, которые надежно закрывают и защищают все важные детали турбокомпрессора, обеспечивая превосходную производительность двигателя.

Корпус подшипника обычно изготавливается из чугуна.Он предназначен для более легкой установки всех подшипников и валов ротора, в то же время хорошо защищая подшипники и валы, чтобы упростить работы по техническому обслуживанию и увеличить срок службы турбокомпрессоров.