Загиб ASTM A234 WPB, 60 градусов, радиус 5D, 6 дюймов, SCH 40, ANSI B16.49, скошенные концы.

Труба загиба полный набор гнуть оборудования для гнуть, разделенного в холод бурлите и горячие процессы нажима 2. Отсутствие дела которому вид оборудования машины и трубопровода, большинства из них использован для того чтобы согнуть трубу, главным образом для масла, газа, вливания, проектируя строительство моста и так далее.

Метод пользы

Анализ главных причин уменшения в качестве трубы загиба и методов для внимания:

• Точность гнуть автошины также один из факторов влияя на качество трубы загиба. В изготовлении гнуть автошины, в дополнение к требованиям к спецификации и размера контролировать в некотором ряде допуска, но также требуйте, что потребители используют согласно гнуть диаметру трубы для того чтобы выбрать соответствуя гнуть автошину.
• Гнуть свойство само и поверхностная коррозия трубы могут также повлиять на качество трубы загиба. Во время конструкции места, оператор должен также понять материал, обрабатывающ представление и поверхностную коррозию трубопровода.
• R. доступное кривая диаметра радиуса загиба/трубки использовано для ссылки выбирая отношение между диаметром трубы и толщиной стены. Отражающ влияние относительного радиуса загиба и относительной толщины стены на качестве трубы загиба, согласно коду принятия обработки трубы: труба профилирования на холоде стальная, средство и низкое давление 4 d, высокое D. давления 5. Поэтому, наш гнуть дизайн автошины R=4 d (специальный случай), поэтому гибочное устройство трубы произведенное нашей фабрикой главным образом выбирает относительную толщину стены SX, верхняя часть чертежа coreless зона вала, средняя часть чертежа обычная зона вала ядра, и нижняя часть чертежа особенная зона вала ядра. Потому что особенные дизайн и изготовление вала ядра очень трудны, деятельность очень не удобна, поэтому я вообще не поставляю. Особенные обстоятельства могут быть согласованы отдельно.

Материал загиба ASME B16.9