1. Спеченный слой CuSn10Pb10 медного сплава: оно имеет хорошее сопротивление носки и превосходную величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору, низкий фактор трением и хорошее сопротивление укуса.
2. субстрат углерода стальной: обеспечьте величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору и хорошую передачу тепла.
Pb (%) | Fe (%) | Ni (%) | Zn (%) | Cu (%) |
8.0-11.0 | ≦0.25 | ≦1.5 | ≦2.0 | 78.0-87.0 |
Max.Load | Статический | ² 250N/mm | Твердость сплава | HB 60-100 | |
² 140N/mm | |||||
Temp | -40℃~+250℃ | ||||
Коэффициент трения | 0.05~0.12 | ||||
Max.Speed | Max.Speed | 2.5m/s | Термальная проводимость | 60W (m*k) - 1 | |
Max.PV | Max.PV | ² *m/s 2.8N/mm | |||
Прочность на сдвиг | Прочность на сдвиг | ² 170N/mm | |||
Exoansion Coef.of yhermal | 14*10-6K-1 |
Тип: - Служенный фланцем
- Твердая бронза
- Сваренное соединение
- Разделенное соединение
- Обхватите замок
- Металл спеченный/порошок
- Графит пропитал
Тип | Спецификации | Тип | Спецификации | ||
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1010 | 12×10×10 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 2830 | 32×28×30 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1015 | 12×10×15 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 2840 | 32×28×40 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1020 | 12×10×20 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3015 | 34×30×15 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1210 | 14×12×10 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3020 | 34×30×20 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1215 | 14×12×15 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3025 | 34×30×25 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1220 | 14×12×20 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3030 | 34×30×30 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1410 | 16×14×10 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3040 | 34×30×40 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1415 | 16×14×15 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3215 | 36×32×15 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1420 | 16×14×20 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3220 | 36×32×20 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1510 | 17×15×10 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3225 | 36×32×25 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1515 | 17×15×15 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3230 | 36×32×30 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1520 | 17×15×20 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3240 | 36×32×40 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1610 | 18×16×10 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3520 | 39×35×20 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1615 | 18×16×15 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3525 | 39×35×25 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1620 | 18×16×20 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3530 | 39×35×30 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1810 | 20×18×10 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3540 | 39×35×40 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1815 | 20×18×15 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3550 | 39×35×50 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1820 | 20×18×20 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3820 | 42×38×20 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 1825 | 20×18×25 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3825 | 42×38×25 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 2010 | 23×20×10 | БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ | 3830 | 42×38×30 |
БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ главным образом использованы для смазки масла средней нагрузки и средней скорости или смазки тавота. Свое типичное применение главным образом имеет ведущий шатун двигателя, вал штыря, проектируя шасси машинного оборудования поддерживает тяжелое колесо, цепной шкив поддержки, направляя колесо, рукав проводника цилиндра гидравлического масла, серьгу масла, машинное оборудование снабжения, сельскохозяйственную технику и так далее. Потому что спеченный слой медного сплава содержит руководство, польза этого продукта при определенных условиях будет ограничена согласно соответствующим законам и регулировкам.