BV аттестовал содержание природного каучука давления 80KPa пневматического морского обвайзера высокое над 65%
Пневматические морские типы выбора сети цепи покрышки обвайзера следующим образом:
Сеть цепи автошины разделена в: обычные автошины автомобиля, автошины тележки, авиационные шины; Самолетные шины имеют большинств сопротивление носки (но цену относительно выше), пользу цепей, сережек должны быть горяч-погружением гальванизировали; Защитная труба должна быть покрыта вне цепи, которая защитить цепь от носить тело обвайзера и корпус от быть поврежденным.
Особенности пневматического морского обвайзера самые большие:
1, большая абсорбция энергии, небольшая реактивная сила, обеспечить это ни для того чтобы повредить корпус ни повредить стену берега.
2, простая установка, портативная, в любом корабле, любой морской район не повлияны на приливом и размером корабля.
3. Хорошая гибкость, продукт не будет деформированные должными к силе после того как сила будет приложена. После того как обвайзер будет сжиман, больше чем 95% из продукта будет выпущено немедленно после силы.
4, хорошее функционирование экономики, сравненное с морским обвайзером, функционирование экономики обвайзера пояса хорошее, рентабельное, надежное качество. Обвайзер Belter проходил осмотр от сырья покупая, приказывать продукта, продукции продукта и контроля продукции для обеспечения своего качества.
Несколько имен для пневматического морского обвайзера
Согласно имени потребителя различному для обвайзера, пневматический морской обвайзер также вызван обвайзером Иокогама, раздувным резиновым обвайзером, морским обвайзером, плавая резиновым обвайзером, пневматическим резиновым обвайзером
Общие размеры и рабочие параметры пневматического морского обвайзера
РАЗМЕР |
Исходное давление kPa 80 Деформация 60% обжатия |
||
Диаметр (mm) | Длина (mm) | Reactionforce-kn | Kn-m Energyabsorb |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Классификация пневматического морского обвайзера резиновая
Пневматический морской обвайзер, Иокогама, пневматический обвайзер, обвайзер морского обвайзера раздувной резиновый, используя бутадиеновый каучук природного каучука и стиропласта, резину polybutadience, как синтетическая резина, резиновое трудное, больше сопротивление и твердости ссадины, выбор продукта высококачественных материалов и особенная взрывозащищенная технология, осмотр достопримечательностей вдоль снаружи, хорошее сопротивление носки, устойчивость к старению, закрепленность воздуха, высокая интенсивность, длинные срок службы, высококачественный, и принял ISO9001: международная аттестация системы управления качеством 2008 и CCS, DNV, GL, ABS, BV, LR, как аттестация качества продукции, и для национального широкомасштабного предприятия конструкции и терминальной защиты для того чтобы обеспечить продукты и услуга.
Схематическая диаграмма пневматического морского обвайзера
Пневматический морской дисплей случая обвайзера