Пневматическая морская длина 3000mm диаметра 1500mm обвайзера защитное для обвайзера Иокогама маломерных суден
Что должно быть замечено в выборе обвайзера для пневматического корабля:
1. Во-первых, док согласно тоннажности, типу и рабочей Среде корабля;
2. При выборе пневматического резинового обвайзера, мы должны также рассматривать тоннажность заграждения корабля и максимальной длины руки,
Вес и диаметр заграждения не будут выше чем тоннажность и максимальная длина заграждения корабля.
3. Пневматический резиновый обвайзер можно разделить в обшитый тип и портативный тип, в зависимости от который вид морского обвайзера соответствующий для рабочей Среды корабля.
4. Согласно различному диаметру пневматического резинового обвайзера, число слоев шнура другое.
Если вы не уверены о вышеуказанных мерах предосторожности, то вы можете также выйти сообщение к нашей компании и сказать нам первичные данные и требования корабля. Технический отдел порекомендует обвайзер соответствующий для вас согласно вашим требованиям.
Пневматический морской обвайзер главным образом использует обжатый воздух как средство, которое может плыть на море, для поглощения энергии удара корабля, делает 2 корабля или корабли близко к причалу и другим berthing зданиям для того чтобы состыковать ровно и безопасно, достигнуть влияния анти--столкновения и избегания, поэтому его широко использован в корабле - к - передача и операция по стыковке корабля
Пневматический морской обвайзер может составить угол в любое время. Когда корабль berthing, он должен иметь некоторую степень закрепленности. Раздувной резиновый обвайзер может сыграть свое представление, осуществить склонный контакт и увеличить фактор безопасности. Раздувной резиновый обвайзер широко использован в доках, доках, нефтяных танкерах, фрахтовщиках, оффшорных платформах, военных кораблях, военных портах, томбуях, морской обработке груза, трубопроводе затыкая, etc. продукты были аттестованы CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR и других обществах классификации. Стабилизированное качество, идеальное послепродажное обслуживание, умеренная цена, позволило каждому удолетворению потребностей клиента
Большой пневматический морской режим транспорта обвайзера:
Большие обвайзеры Иокогама пневматические часто неспособны быть транспортированным дополнительными широкими и дополнительными высокими контейнерами, и цена выбирать особенные контейнеры рамки слишком высока. На самом деле, мы можем выпустить газ от морских обвайзеров и после этого складываем их, так как оба контейнеры и трейлера не откажут грузить или увеличить высокие цены транспорта должные к дополнительному широкому и дополнительному максимуму;
Представление данных каждой спецификации морского обвайзера
| РАЗМЕР |
Исходное давление kPa 80 Деформация 60% обжатия |
||
| Диаметр (mm) | Длина (mm) | Reactionforce-kn | Kn-m Energyabsorb |
| 500 | 1000 | 87 | 9 |
| 600 | 1000 | 100 | 10 |
| 700 | 1500 | 182 | 28 |
| 1000 | 1500 | 241 | 40 |
| 1000 | 2000 | 340 | 54 |
| 1200 | 2000 | 392 | 69 |
| 1350 | 2500 | 563 | 100 |
| 1500 | 3000 | 763 | 174 |
| 1700 | 3000 | 842 | 192 |
| 2000 | 3500 | 1152 | 334 |
| 2000 | 4000 | 1591 | 386 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 700 |
| 2500 | 5500 | 2655 | 882 |
| 3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
| 3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
| 3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
| 3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
| 3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Изображение пневматического морского обвайзера



