MachineU > Китайские продукты > Инструменты и оборудование > Клапан > Клапаны
Муфта Janney костяшки поезда вагона ААРЕ e блокируя стандарт TB T456
Муфта Janney костяшки поезда вагона ААРЕ e блокируя стандарт TB T456
Спецификации
Место происхождения :
Китай
Количество минимального заказа :
Могущий быть предметом переговоров
Условия оплаты :
T/T, L/C
Способность поставки :
5000 наборов в год
Срок поставки :
1-2 месяцев
Упаковывая детали :
деревянные случаи или паллет
Имя :
Эквивалент муфты муфты No.17 вагона блокируя муфты ААРЕ f
Материал :
Ранг e литой стали
Взаимозаменяемость :
муфта 13B, муфта но. 16, муфта ААРЕ e, муфта ААРЕ E/F, и муфта ААРЕ f
Минимальная нагрузка отказа тела муфты :
4005kN
Минимальная нагрузка отказа костяшки муфты :
3430kN
стандарт :
„Прибор буфера автоматической муфты TB/T456 для соединенного корабля“
Описание

Эквивалент муфты муфты No.17 вагона блокируя муфты ААРЕ f

 

Основные особенности муфты No.17:

  • Муфта No.17 конструирована согласно типу профилю ААРЕ S117-67 „f муфты блокировки“
  • Муфта No.17 смогла быть соединена с муфтой 13B, муфтой но. 16, муфтой ААРЕ e, муфтой ААРЕ E/F, и муфтой ААРЕ f
  • Муфта No.17 сделана высокопрочной низкой ранга E. сплава. Минимальные статические растяжимые нагрузки отказа тела муфты и костяшки муфты 4005kN и 3430kN
  • Свободный зазор профилей соединенных муфт 9.5mm, уменьшающ продольный удар во время хода поезда, улучшая динамические характеристики поезда продольные
  • Муфты No.17 исполняют со стандартом TB/T 456
  • Муфта No.17 оборудована с прибором муфты блокируя и прибор анти--отключать, который может предотвратить муфту от отключать автоматически и увеличить прочность соединения муфты. Кабель тела крюка принимает структурный дизайн сочетания из сферически поверхность и выступая плечо, и вертикальное соединение вертикального кругового штыря и хомута муфты, который имеет функцию автоматический центризовать и хорошую кривую проходя представление. Механизм стопорного штифта имеет надежное анти- представление скачки и сильную приспособляемостьь.


Основные технические особенности:

Имя Эквивалент муфты муфты No.17 вагона блокируя муфты ААРЕ f
Профиль муфты соединяясь Исполните с типом профилем ААРЕ S117-67 „f муфты блокировки“ или TB/T2950-1999 „муфта блокировки соединяют профиль“
Продольный зазор движения профиля муфты соединяясь 9.5mm
Максимальный боковой угол качания муфты 13°
Максимальный вертикальный угол качания муфты Верхнее 5°30 ', ухудшающееся 7°
Максимальное боковое смещение на линии муфты соединяясь 167mm
Максимальный относительный угол в плоскости горизонтальное 3°45 ′
Максимальный угол вертикального самолета 2°0 ′
Позволяемая разница в высоты оси муфты когда 2 муфты будут соединены 75mm
Нагрузка отказа тела муфты статическая растяжимая ≥4005KN
Нагрузка отказа костяшки муфты статическая растяжимая ≥3430KN
Минимальная предельная нагрузка хомута муфты (включая вковка) ≥4005KN

 

Изображения детали:
Муфта Janney костяшки поезда вагона ААРЕ e блокируя стандарт TB T456
 
Муфта Janney костяшки поезда вагона ААРЕ e блокируя стандарт TB T456
 
Муфта Janney костяшки поезда вагона ААРЕ e блокируя стандарт TB T456
 
Муфта Janney костяшки поезда вагона ААРЕ e блокируя стандарт TB T456
 

Почему выберите нас?

  1. Tieke имеет над 10 летами железнодорожных фур изготовляя опыты и мы можем обеспечить полные обслуживания для частей фур;
  2. Уверяется наша плавильня муфты преданная плавильня китайских железных дорог, качество;
  3. Tieke смогло обеспечить полный набор или части муфт как буфера, хомуты, костяшки и etc, мы смогли обеспечить одно обслуживание стопа для ваших частей фуры.
  4. Кроме китайских муфт, мы смогли также обеспечить муфту ААРЕ, муфту ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ), муфты UIC.

вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры и части фуры сразу.

Q2: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать тележки железнодорожной фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.

Q3: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры и тележки; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.

Q4: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.

Отправьте сообщение этому поставщику
Отправляй сейчас

Муфта Janney костяшки поезда вагона ААРЕ e блокируя стандарт TB T456

Спросите последнюю цену
Подробная информация о продукте
Место происхождения :
Китай
Количество минимального заказа :
Могущий быть предметом переговоров
Условия оплаты :
T/T, L/C
Способность поставки :
5000 наборов в год
Срок поставки :
1-2 месяцев
Упаковывая детали :
деревянные случаи или паллет
Контактный поставщик
Муфта Janney костяшки поезда вагона ААРЕ e блокируя стандарт TB T456

Tongling Tieke Railway Equipment Co.,Ltd

Verified Supplier
4 Годы
anhui, tongling
С тех пор 2016
Вид деятельности :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter
Основные продукты :
, ,
Общее годовое :
10 million-16 millon
Количество работников :
250~300
Уровень сертификации :
Verified Supplier
Узнайте о аналогичных продуктах
Смотрите больше
Смотреть связанные видео

Найти похожие товары по категориям:

Главная страница поставщика Продукты
MachineU Китайские продукты Инструменты и оборудование Клапан Клапаны
Контактный поставщик
Требование о предоставлении