Свинцовокислотные батареи обыкновенно использованы в тепловозах для того чтобы обеспечить электропитание для различных систем и функций. Эти батареи тип перезаряжаемые запоминающего устройства накопления энергии которое использует плиты руководства погруженные в масляной серной кислоте для генерации электричества.

В тепловозе, свинцовокислотная батарея служит множественные важные цели. Во первых, она обеспечивает начальную силу необходимо, что начала двигатель локомотива. Это достигано путем поставлять большой ток к мотору стартера, который после этого сгибает двигатель до тех пор пока он не будет воспламенять и будет начинать бежать сама по себе.

Дополнительно, функции свинцовокислотной батареи как резервный источник питания когда локомотив нет в деятельности или главном двигателе повернуты. Он обеспечивает непрерывное электропитание к необходимому оборудованию как света, системы сигнализации, коммуникационные устройства, и управляемые схемы, учитывающ безопасную и эффективную деятельность локомотива даже во время периодов неактивности двигателя.

Одно из главных преимуществ свинцовокислотных батарей их способность поставить сильнотоковый выход, который критический во время запуска двигателя и других ситуаций высокого спроса. Они также относительно недорогие сравненные к другой батарее технологии, делая ими рентабельный выбор для тепловозов.

Однако, свинцовокислотные батареи имеют некоторые ограничения. Они относительно тяжелы и громоздки, которые могут быть проблемой по отоношению к установке и обслуживанию. Дополнительно, они требуют, что регулярное техническое обслуживание обеспечивает оптимальную производительность и долговечность. Это включает периодические проверки уровней электролита, очищать терминалов, и контролировать здоровья батареи для предотвращения сульфатации и ухудшения.

В последние годы, выдвижения в технологиях батареи, как литий-ионные аккумуляторы, которые предлагают более высокую плотность энергии и более длинную продолжительность жизни. Эти технологии исследуются для потенциальной пользы в локомотивах преодолевать ограничения свинцовокислотных батарей.

Однако, свинцовокислотные батареи продолжаются широко быть использованным в железнодорожных применениях, включая тепловозы, должные к их доказанным надежности, доступности, и пригодности для поставлять большие токи необходимы в этих требовательных окружающих средах.