Черные винты ISO для железнодорожного шипа M24 глухаря с квадратной головкой железной дороги слиперов

1. Введите:

Шипы винтов железной дороги обеспечивают механическую блокировку которая поставляет больше чем дважды прочность крепления обычных бить молотком молотком железнодорожных шипов. Шипы винта обыкновенно использованы для закрепления связей тимберса железнодорожных/слиперов; однако, их можно также использовать совместно с пластиковыми ferrules которые были брошены в конкретные связи/слиперы. Различные профили потока, длины, диаметры и головы привода имеют в распоряжении одеть специфические географические требования и SUYU может помочь с технической характеристикой изделия и выбором

2. Описание продуктов

1. Мы производим шипы для США со стандартным ASTMA66-87, профилирование на холоде винта слипера рельса 90 градусов без отказов. Стандартная прочность 65000PSI или высокопрочное 100000psi доступна.
Диаметр: 3/4", 7/8", 15/16"
Длина: 5-1/2», 6", 7", 8", 10"
Ранг: 4,6, 5,6, 8,8
Материал: Q235, 35#, 45#

2. шипы винта слипера рельса с большим диском главным образом использованы в Южной Америке и Африке
Позволена конусность 1mm в диаметрах ядра и потока к пункту винта над параллелью показанной частью, при условии не превышен допуск на диаметре на верхнем конце. Материал для винта слипера рельса исполняет с английским стандартом n 15-1961.
Диаметр: 22mm, 23mm
Длина: 115mm, 133mm, 178mm
Ранг: 4,6, 5,6
Материал: Q235, 35#

3. Винт 3V слипера встречает NF F50-006, ранг 4,6 и 5,6. Механические свойства в соответствии с NF f 50006, прочностью 700MPA напряжения (минутой), удлиненностью 12% (минута), и профилированием на холоде 30 градусов без отказа.
Ранг: 4,6, 5,6
Материал: Q235, 35#
Поверхностное покрытие: Простой (смазанный), черная картина, цинк, HDG

 
4. шип винта для деревянного слипера (шип винта высокой напряженности)
Размер: 15/16×6-1/2
Поверхностное покрытие: Простой (навощенный), черная картина
 

Полноразмерные шипы винта углерода стальные будут стоять были гнутыми в холодном состоянии 45degree вокруг штыря три раза, диаметр шипа без отказа на снаружи изогнутой части.
Материал: 45#, термическая обработка

5. Глухарь с квадратной головкой использован для горнодобывающей промышленности в Южной Африке
Диаметр: 18mm
Длина: 65mm и 75mm
Материал: Q195 и Q235
Поверхностное покрытие: Цинк
Ранг: 4,6

6. Шип винта слипера рельса DHS35, поддерживает пользу системы крепления рельса SKL14
Диаметр: 24mm
Длина: 158mm и 161mm
Ранг: 4,6, 5,6, 8,8
Материал: Q235, 35#, 45#
Поверхностное покрытие: Простой (смазанный), черная картина, цинк, HDG

7. Шип винта слипера рельса с круглым потоком, согласно стандартному NF-F 50014
Ранг: 4,6, 5,6, 8,8
Материал: Q235, 35#, 45#
Поверхностное покрытие: Простой (смазанный), черная картина, цинк, HDG
 
шипы привода 8.Timber могут уменьшить установку и расходы на техническое обслуживание. Шипы использованы для планок шоссе конструкции тимберса пересекая и панели, рельсы предохранителя моста и козл, набор- автомобиля, доки, etc. головка шайбы одиночный выкованы и превосходная прочность крепления потоков предусматривает плотную установку. Шипы легко установлены, управленный с избивайте или пневматический водитель шипа. Они нельзя overdriven и легко извлекутся для повторного пользования с рукой или электрическим инструментом. Шипы привода доступны для большого разнообразия установок и обслуживания пути, и встречи со стандартным ASTMA66-87, профилирования на холоде 90 градусов без отказа.

Основной размер: 5/8×10 и 7/8×7
Ранг: 5,6
Материал: 35#
Поверхностное покрытие: Цинк или согласно требованию к клиентов
 

4. Пакет

1. 25kg в паллет свободного окуривания двойного слоя сплетенный bag+ деревянный

36bags/pallet, 24pallets/container

2. в согласовывать с вашей просьбой

5. Ссылка фото: