CIMC 3 оси 35cbm 50 тонн U-образный тяжёлый грузовой прицеп для транспортировки
Гидравлический буксирный трейлер используется для транспортировки сыпучих грузов, угля, руды и строительных материалов.обычно соединенные с экскаватором.
Преимущества
1Циндао CIMC прицел наклона использует оригинальную немецкую технологию.
2По сравнению с другими прицепами для сброса полезной нагрузки, их масса снижается на 20% ~ 40% (около 1 тонны).Потребление топлива на расстоянии 100 км сокращается на 4-5 л..
3. Быстрый разряд и меньше остатков. Внутренняя часть корпуса трейлера CIMC типпера гладка и без угловых карманов. Таким образом, разряд трейлера может быть быстрее.
4Более низкий (от 200 до 300 мм) центр тяжести из-за отсутствия усилителей повышает стабильность.
Прицеп с конечным наклоном предназначен для использования в стиведоре и транспортировке измельченного камня, грунта, угля и земляного материала.
Стальная конструкция
Материал:Высокопрочная низкопрочная сплавная сталь Q345 (прочность 350 МПа) используется для сварки I-Beam и Q235 (прочность 235 МПа) используется для изготовленных деталей.
Главные лучи: 500ммx146ммx6мм сварные I-секционные главные балки.
Передовые технологии: основные части и компоненты прицепа обрабатываются с помощью передового оборудования.Все подсборы проводятся с помощью взрывных устройств для улучшения сцепления краски и окрашиваются перед сборкой..
Шасси: Для обеспечения оптимальной структуры для обработки груза и большей полезной нагрузки, шасси изготавливается как конструкция рамы из высокопрочной стали,Сварные продольные балки из стали 16Mn и интегрированные перекрестные элементы.
Оси: высокопроизводительные отечественные и импортные оси с системой ABS могут значительно повысить безопасность вождения.
Приостановление: высокая прочность и устойчивость к ударам новая модель подвески с запатентованной конструкцией соединительных стержней гарантирует производительность на неблагоприятных дорогах и более длительный срок службы.
Коробка с инструментами: Большой водонепроницаемый съемный инструментарий.
Горячекатаная конструкция из стали сварной 16Mn продольной балки и поперечного элемента собираются и сварятся для сборки шасси.Готовое шасси обеспечивает стойкость к изгибу и деформации с надлежащей жесткостью и прочностью.
Испытанная и проверенная конструкция грузового ящика построена из профилированной стали из гофрированной пластины и формованной прессованной стальной плиты.
Надежный воздушный тормоз с двумя контурами с клапаном быстрого отпуска и быстрыми вращениями цилиндра колеса обеспечивает безопасную работу на дороге и вне дороги.
Спецификация

35Картинки трейлеров с накидкой CBM