XDA40 40 тонн суставный мусоровоз для Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии
Стандартное оборудование: дизельный двигатель Mercedes-Benz OM502 с турбонаддувом и межохлажденным электронным управлением[476.19 л.с. ((350 кВт), 3-й уровень, трансмиссия с переключением мощностей противовала ((электрогидравлическое управление,8 сдвигов вперед/4 сдвигов назад, интегрированный корпус передачи, zf, изготовленный в Германии), планетарные оси с полностью гидравлическими самоохлаждающимися маслами, погруженными в влажные дисковые тормоза и дифференциальным замком ((naf, изготовленный в Германии),Механический парковочный тормоз с пружинным приводом и гидравлическим приводом (CRRC), полунезависимая масляная и газовая подвеска в сочетании с рамой, главный насос паркера, главный клапан паркера, аккумулятор олеера, фильтр высокого давления паркера, педаль тормоза мико, цилиндры с маслом для руля , цилиндры подъемного масла, цилиндры с маслом подвески , полностью гидравлическая система суставного рулевого управления с усилением потока с переменным поршневым насосом и вспомогательным аккумулятором рулевого управления,кабина с холодной и теплой кондиционерами, главный контроллер WIKI, ручка переключения и ручка подъема (изготовленные в США), бортовый монитор WIKI, плоский хвост длиной 22,9 м3 с изгибшим хвостом HB400,подъем грузового корпуса двумя одноступенчатыми двухуровневыми телескопическими цилиндрами, 29.5r25 ((tbr) радиальные шины, 550 л топливный бак, автоматическая система смазки смазочных материалов, обратная камера.
XDA40 суставный самосвалы принимает проприетарный в реальном времени технологию привода на шесть колес и все-террайн самоадаптивной технологии вождения.высокая надежность и высокий интеллект.Он был экспортирован за границу в больших количествах.
Мотор: ЯИмпортированный Mercedes-Benz OM502, 350 кВт, 476 л.с., выбросы Евро III.
8-цилиндровый водоохлаждаемый, V-устройство, турбонаддувный, межохлаждаемый, многоточечный электронный впрыск.
XDA40 - этопрочный и долговечный снизкое потребление энергии, легкое обслуживание и высокий комфорт вождения.
Подробная спецификация суставного контейнерного грузовика
Положение
|
Единица
|
Параметр
|
|
Размер
|
Общая длина
|
мм
|
10690
|
Общая ширина
|
мм
|
3370
|
|
Общий рост
|
мм
|
3793
|
|
Расстояние между колесами в передней половине
|
мм
|
4450
|
|
Разница между колесами в середине задней части
|
мм
|
1940
|
|
Передняя
|
мм
|
2600
|
|
Средний и задний
|
мм
|
2600
|
|
Вес
|
Общая масса
|
в кг
|
73000
|
Полезная нагрузка
|
в кг
|
39000
|
|
Уменьшить вес
|
в кг
|
34000
|
|
Распределение веса
|
Передняя
|
в кг
|
17000 (50%)
|
Средний и задний
|
в кг
|
17000 (50%)
|
|
Передняя
|
в кг
|
21600 (29,6%)
|
|
Средний и задний
|
в кг
|
51400 (70,4%)
|
|
Силовой поезд
|
Двигатель
|
/
|
OM502
|
Номинальная мощность
|
КВт/силы/о/мин
|
350/1800
|
|
Максимальный момент вращения
|
Nm/rpm
|
2300/1300
|
|
Драйв
|
/
|
6х6
|
|
Шины
|
/
|
29.5R25
|
|
Удачи вождения
|
Максимальная скорость
|
В км/ч
|
60
|
Минимальная пропускная способность поворота
|
мм
|
8865
|
|
Максимальная способность
|
%
|
45
|
|
Максимальный угол управления
|
°
|
±45
|
|
Минимальный просвет от земли
|
мм
|
565
|
|
Рабочий параметр
|
Высота погрузки
|
мм
|
3180
|
40 тон articulated Dump Truck XDA40 работает на добывающей площадке в Индонезии.