Надежный выбор 15°C PCM для военной авиации - элитная охрана военного полета, устойчивая к экстремальным условиям
Принцип работы материалов с фазовыми изменениями:
- При температуре окружающей среды ниже 15 °C материалы для фазовых сдвигов в военной авиации на 15 °C находятся в твердом состоянии.
- По мере постепенного повышения температуры окружающей среды, когда она достигает около 15 ° C, материал начинает переходить от твердого к жидкому.
- В этом процессе материал поглощает большое количество тепла, сохраняя тепло окружающей среды и играя роль охлаждения.
- Наоборот, когда температура окружающей среды снижается до менее 15 ° C, материал постепенно переходит из жидкого в твердое состояние и одновременно высвобождает ранее сохраненное тепло,сохраняет тепло.
Характеристики материалов с фазовыми изменениями:
1. Физические свойства
- В твердом состоянии материал обычно имеет определенную твердость и прочность и может выдерживать определенное количество механического давления и ударов.
- Во время полета воздушное судно может подвергаться механическим нагрузкам, таким как вибрации и турбулентность,и физические свойства материала гарантируют, что он не будет легко поврежден в этой среде.
- По внешнему виду, в зависимости от конкретных потребностей приложения и технологии обработки, материал может быть представлен в различных формах, таких как хлопья, гранулированные, блочные и т. д.для облегчения установки и использования в различных частях воздушного судна.
2Химические свойства
- Химически стабильный, с хорошей коррозионной и окислительной стойкостью.
- При использовании военных воздушных судов в окружающей среде могут подвергаться воздействию различных химических веществ, таких как топливо, смазочное масло, гидравлическое масло и т.д.,химические свойства материала, чтобы гарантировать, что он не будет реагировать с этими веществами, что влияет на его производительность и срок службы.
- В то же время, устойчивость к окислению достаточно, чтобы обеспечить, что материал не будет окислен во время длительного использования.
Общие сведения о заявке:
Когда возникают следующие ситуации, добавление материалов для изменения фазы может предотвратить или решить связанные с этим проблемы.
1Контроль температуры авиационной техники
- В современных военных самолетах электроника очень интегрирована и мощна, генерируя много тепла.
- В то же время, когда самолет летает на разных высотах, температура внешней среды резко меняется, например, на низких высотах может быть более высокая температура окружающей среды,и на больших высотах могут столкнуться с чрезвычайно низкими температурами.
- Эти факторы предъявляют строгие требования к температурной стабильности электронного оборудования.
2Тепловое управление авиационной силовой системой
- Силовые системы, такие как двигатели военных самолетов, генерируют чрезвычайно высокую температуру во время работы, а производительность двигателей очень чувствительна к температуре.
- Избыточная температура может привести к тепловой усталости, увеличению износа и даже к отказу компонентов двигателя.
3. Регламентация в области окружающей среды воздушного судна
- Чтобы обеспечить комфортную рабочую среду для пилота, температура в кабине должна быть точно контролирована.
- В то же время в кабине военного самолета также необходимо учитывать возможность аварийного регулирования температуры в особых обстоятельствах (например, повреждение навеса и т.д.).

