Тележка груза SINOTRUK HOWO универсальная большая 25-45 тонн 6X4 LHD Euro2 336HP
 

Описание:

Тележка груза SINOTRUK HOWO универсальная большая 25-45 тонн 6X4 LHD Euro2 336HP

Тележка груза главным образом конструирована для транспортировать товары и для пользы дела. Она также может

разделенный в 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 и так далее, оно widly использовано в логистической индустрии.

Двигатель от 266HP к 420HP может быть choosen.

Бренд тележки также имеет HOWO, золотой принца, Hohan, HOWO A7 и так далее.

своими применениями, его можно расклассифицировать 2 типам: общий

тележку груза и универсальную тележку и бывшее можно разделить в 2 частях: фургон и

планшетный эвакуатор. И последнее главным образом использовано для того чтобы снести груз в терминах или своем дизайне

и структура, но там складывая места или фиксированные места за местом водителя.

Поэтому, эта тележка смогла держать больше чем 3 пассажиров.

Как профессиональный поставщик тележки груза в Китае, мы предлагаем широкому диапазону продуктов это
 включает обжатый мусоровоз, тележку трактора, тележку цистерны с водой, и низкую плиту полу-
трейлер, и так далее.

Спецификация:

Применения:

Соответствующее для дела снабжения, для перехода все виды товаров, как машина, оборудование, уголь

и так далее.

Конкурентное преимущество:

Высокая безопасность

1. Широкоформатное зеркало заднего вида

Роскошное зеркало заднего вида широк-ангела обеспечивает привод со свободным все-вокруг видимости, дальше уверяя управляющ безопасностью.

2. 4 независимых системы торможения

Наши тележки груза принимают 4 непосредственн-работали пневматические системы торможения (тормоз передней оси, задний тормоз цапфы, аварийный тормоз стоянки,

тормоз двигателя вспомогательный), с автоматической регулировкой зазора. Это, соединенный с приборами тормоза модема

как ABS, делает ваш управлять сильно надежным и безопасный.

Астетический дизайн

Наши тележки груза законспектированы с полными и ровными линиями, которые лучше встречает аэродинамические принципы и значительно уменьшает коэффициент волочения, таким образом значительно улучшая экономию топлива.

Роскошный и стильный объединенный бампер, элегантные фары высоко-яркости.

Новые мягкие интерьер и приборная панель и астетически и практически; отделяемая аппаратура комбинации удобна для того чтобы отремонтировать и поддержать.

Электрический регулятор окна, центральный замок электрического контроля

Низкий расход топлива

Низкий расход топлива: 1200-1200 окантуйте расход топлива широкой экономической скорости низкий, новое сгорание

принцип, второе поколение системы системы подачи топлива коллектора системы впрыска топлива Bosch, высокого экономического преимущества.

Интервал изменения масла удлинить: потреблениеⅡ евро, корабли безрельсового транспорта от фабрики для того чтобы изменить масло в первый раз, максимальный пробег 30000 километров, настолько там низкая стоимость транспортировки.