Экспорт покрышки шасси СИНОТРУК ХОВО ЗЗ1257Н4641В ТР691 тележки груза к Эфиопии

Описание:

Экспорт покрышки шасси СИНОТРУК ХОВО ЗЗ1257Н4641В ТР691 тележки груза к Эфиопии

1). Все тела принимают структуру стал-обрамленную интегралом, крепко и фирму, позволяющ высокому сопротивлению столкновения и сопротивлению внешней силы.

2). Кабина изготовленная линией заварки составленной международными предварительными роботами, безопасностью и надежным высшего уровня качеством в Китае.

3). Автоматическая линия картины состоя из роботов обеспечивающ качество возникновения тела, предотвращение коррозии и сопротивление погоды, увеличивая эффективное больше чем 2 раза сравненный к обычному электрофорезу крася и позволяя более высокую стоимость реализации имущества корабля.

4) Каждый индекс представления безопасности совершенно выполняя самые последние легальные требования Китая, всесторонне увеличивая безопасность.

Спецификация:

Применения:

Соответствующее для дела снабжения, для перехода все виды товаров, как машина, оборудование, уголь 

и так далее.

Конкурентное преимущество:

Высокая безопасность

1. 4 независимых системы торможения

Наши тележки груза принимают 4 непосредственн-работали пневматические системы торможения (тормоз передней оси, задний тормоз цапфы, аварийный тормоз стоянки, 

тормоз двигателя вспомогательный), с автоматической регулировкой зазора. Это, соединенный с приборами тормоза модема 

как АБС, делает ваш управлять сильно надежным и безопасный.

2. широкоформатное зеркало заднего вида

Зеркало заднего вида широк-Анджела роскоши обеспечивает привод с свободным все-вокруг видимости, более дальнеиший уверять 

управлять безопасностью.

Низкий расход топлива

Низкий расход топлива: 1200-1200 окантуйте расход топлива широкой экономической скорости низкий, новое сгорание 

принцип, второе поколение системы системы подачи топлива коллектора системы впрыска топлива Бош, высокого экономического преимущества.

Интервал изменения масла удлиняет: потребление Ⅱ евро, корабли безрельсового транспорта от фабрики для того чтобы изменить масло в первый раз, максимальный пробег 30000 километров, настолько там низкая стоимость транспортировки.

Астетический дизайн

Наши тележки груза законспектированы с полными и ровными линиями, которым лучший встречает аэродинамические принципы и значительно уменьшает коэффициент волочения, таким образом значительно улучшая экономию топлива.

Роскошный и стильный объединенный бампер, элегантные фары высоко-яркости.

Новые мягкие интерьер и приборная панель и астетически и практически; отделяемая аппаратура комбинации удобна для того чтобы отремонтировать и поддержать.

Электрический регулятор окна, центральный замок электрического контроля