Груз Van Тележка SINOTRUK HOWO 16-20Tons 4X2 LHD 290HP для индустрии снабжения

Описание:

Груз Van Тележка SINOTRUK HOWO 16-20Tons 4X2 LHD 290HP для индустрии снабжения

Тележка груза главным образом конструирована для транспортировать товары и для пользы дела. своим 

применения, ее можно расклассифицировать 2 типам: тележка смешанного груза и универсальная тележка 

и бывшее можно разделить в 2 частях: фургон и планшетная тележка кудели. И latter 

главным образом использованный для того чтобы снести груз в термины или свои конструкция и структура, но там складывает 

места или фикчированные места за местом водителя. Поэтому, эта тележка смогла держать больше 

чем 3 пассажира. Она также может разделенный в 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 и так далее, оно widly

использованный в логистической индустрии. Двигатель от 266HP к 420HP может быть choosen.

Как профессиональный поставщик тележки груза в Китае, мы предлагаем широкому диапазону продуктов то 

включает обжатую тележку отброса, тележку трактора, тележку цистерны с водой, и низкую плиту semi-

трейлер, и так далее.

Спецификация:

Применения:

Соответствующе для дела снабжения, для перехода все виды товаров, как машина, оборудование, уголь 

и так далее.

Конкурентное преимущество:

Высокая безопасность

1. 4 независимых системы торможения

Наши тележки груза принимают 4 непосредственн-работали пневматические системы торможения (тормоз передней оси, задний тормоз цапфы, аварийный тормоз стоянкы автомобилей, 

тормоз двигателя вспомогательный), с автоматической регулировкой зазора. Это, соединенный с приборами тормоза модема 

как ABS, делает ваш управлять сильно надежным и безопасный.

2. Широкоформатное зеркало вид сзади

Роскошное зеркало вид сзади широк-ангела обеспечивает привод с свободным вс-вокруг видимости, более дальнеиший убеждать 

управлять безопасностью.

Астетическая конструкция

Наши тележки груза конспектированы при полные и ровные линии, которым лучший встречает аэродинамические принципы и значительно уменьшает коэффициент волочения, таким образом значительно улучшая экономию топлива.

Роскошный и стильный объединенный бампер, шикарные фары высок-яркости.

Новые мягкие интерьер и приборная панель и астетически и практически; отделяемая аппаратура комбинации удобна для того чтобы отремонтировать и поддержать.

Электрический регулятор окна, центральный замок двери электрического управления

Низкий расход топлива

Низкий расход топлива: 1200-1200 окантуйте расход топлива широкой хозяйственной скорости низкий, новое сгорание 

принцип, второе поколение системы системы подачи топлива коллектора системы впрыска топлива Bosch, высокого хозяйственного преимущества.

Интервал изменения масла удлиняет: потребление Ⅱ евро, корабли безрельсового транспорта от фабрики для того чтобы изменить масло для the first time, максимальный пробег 30000 километров, настолько там низкая стоимость транспортировки.