Тележка SINOTRUK HOWO 25-40Tons 6X2 Euro2 290HP груза для индустрии снабжения

Описание:

Тележка SINOTRUK HOWO 25-40Tons 6X2 Euro2 290HP груза для индустрии снабжения

Тележка груза главным образом конструирована для транспортировать товары и для пользы дела. Она также может 

разделенный в 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 и так далее, она widly использована в логистической индустрии.  

двигатель от 266HP к 420HP может быть choosen. Тавро тележки также имеет HOWO, золотистый принца, 

Hohan, HOWO A7 и так далее. своими применениями, его можно расклассифицировать 2 типам: общий 

тележку груза и универсальную тележку и бывшее можно разделить в 2 частях: фургон и 

планшетная тележка кудели. И latter главным образом использован для того чтобы снести груз в терминах или своей конструкции 

и структура, но там места складчатости или фикчированные места за местом водителя. 

Поэтому, эта тележка смогла держать больше чем 3 пассажиров. 

Как профессиональный поставщик тележки груза в Китае, мы предлагаем широкому диапазону продуктов то 
включает обжатую тележку отброса, тележку трактора, тележку цистерны с водой, и низкую плиту semi-
трейлер, и так далее.

Спецификация:

Применения:

Соответствующе для дела снабжения, для перехода все виды товаров, как машина, оборудование, уголь 

и так далее.

Конкурентное преимущество:

1. Высокий уровень удобный: Кабина 4 пункта полного - плавая воздух 

подвес, регулируемое рулевое колесо с различным местом подвеса heightsand angles.air,
Система неизменяемой скорости круиза, МИНИОЕ стекло управлением игрока .electrical и зеркало, коробка передач ATM, нара с AC. 
2. Высокомарочный
Ключевые части принимают продукты мира верхние  
3. Верхнее configration 
Discal тормозит +EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, более мощную электронную систему управления. 
4. Высокомарочный: Основание CNHTC на технологии сильной службы технической поддержки и высшего уровня 

Астетическая конструкция

Наши тележки груза конспектированы при полные и ровные линии, которым лучший встречает аэродинамические принципы и значительно уменьшает коэффициент волочения, таким образом значительно улучшая экономию топлива.

Роскошный и стильный объединенный бампер, шикарные фары высок-яркости.

Новые мягкие интерьер и приборная панель и астетически и практически; отделяемая аппаратура комбинации удобна для того чтобы отремонтировать и поддержать.

Электрический регулятор окна, центральный замок двери электрического управления

Низкий расход топлива

Низкий расход топлива: 1200-1200 окантуйте расход топлива широкой хозяйственной скорости низкий, новое сгорание 

принцип, второе поколение системы системы подачи топлива коллектора системы впрыска топлива Bosch, высокого хозяйственного преимущества.

Интервал изменения масла удлиняет: потребление Ⅱ евро, корабли безрельсового транспорта от фабрики для того чтобы изменить масло для the first time, максимальный пробег 30000 километров, настолько там низкая стоимость транспортировки.