Тележка SINOTRUK 30-60Tons 12wheels LHD Euro2 336HP груза для индустрии снабжения

Описание:

Тележка SINOTRUK 30-60Tons 12wheels LHD Euro2 336HP груза для индустрии снабжения

1. О наших тележках груза
Главный продукт мы имеем тележки смешанного груза, тележка Van груза, тележка коль груза и 

настолько дальше. 

2. О тележке CNHTC 
Всестороння при оборудованный двигатель Euro2 и Euro3. 
Управляя тип: ряд силы 4×2, 4×4 6×2, 6×6, 6×4, 8×4 и 10×6 etc.: 266PS - 

руководитель 420PS.howo в сверхмощной индустрии тележки управляя сбросом короля На Дороги Нов HOWO 

тележка, 
Высокомарочный, больше лихтер 1. Высокий уровень удобный: Кабина 4 пункта полного - плавая воздух 

подвес, регулируемое рулевое колесо с различным местом подвеса heightsand angles.air,
Система неизменяемой скорости круиза, МИНИОЕ стекло управлением игрока .electrical и зеркало, коробка передач ATM 

, нара с AC. 
3. Высокий уровень безопасности 
Ключевые части принимают продукты мира верхние  
4. Верхнее configration 
Discal тормозит +EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, более мощную электронную систему управления. 
4. Высокомарочный: Основание CNHTC на технологии сильной службы технической поддержки и высшего уровня 

Как профессиональный поставщик тележки груза в Китае, мы предлагаем широкому диапазону продуктов то 
включает обжатую тележку отброса, тележку трактора, тележку цистерны с водой, и низкую плиту semi-
трейлер, и так далее.

Спецификация:

Применения:

Соответствующе для дела снабжения, для перехода все виды товаров, как машина, оборудование, уголь 

и так далее.

Конкурентное преимущество:

Высокая безопасность

1. 4 независимых системы торможения

Наши тележки груза принимают 4 непосредственн-работали пневматические системы торможения (тормоз передней оси, задний тормоз цапфы, аварийный тормоз стоянкы автомобилей, 

тормоз двигателя вспомогательный), с автоматической регулировкой зазора. Это, соединенный с приборами тормоза модема

 как ABS, делает ваш управлять сильно надежным и безопасный.

2. Широкоформатное зеркало вид сзади

Роскошное зеркало вид сзади широк-ангела обеспечивает привод с свободным вс-вокруг видимости, более дальнейшей 

убеждать управляющ безопасностью.

Астетическая конструкция

Наши тележки груза конспектированы при полные и ровные линии, которым лучший встречает аэродинамические принципы и значительно уменьшает коэффициент волочения, таким образом значительно улучшая экономию топлива.

Роскошный и стильный объединенный бампер, шикарные фары высок-яркости.

Новые мягкие интерьер и приборная панель и астетически и практически; отделяемая аппаратура комбинации удобна для того чтобы отремонтировать и поддержать.

Электрический регулятор окна, центральный замок двери электрического управления

Низкий расход топлива

Низкий расход топлива: 1200-1200 окантуйте расход топлива широкой хозяйственной скорости низкий, новое сгорание 

принцип, второе поколение системы системы подачи топлива коллектора системы впрыска топлива Bosch, высокого хозяйственного преимущества.

Интервал изменения масла удлиняет: потребление Ⅱ евро, корабли безрельсового транспорта от фабрики для того чтобы изменить масло для the first time, максимальный пробег 30000 километров, настолько там низкая стоимость транспортировки.