Разрывная мощность штепсельных вилок соединителей корабля и управление ПЛК машины испытания нормального функционирования

Стандарты & статьи:

ИЭК62196-1: 2014 «штепсельных вилок, гнезд-выходы, соединители корабля и поручать корабля вход-проводной электрического веикле-Парт1: Статья 22 общих требований» и статья 23.

ИЭК60309-1: 2012 «штепсельных вилок, гнезд-выходы и муфты для промышленного пурпосес-Парт1: Статья 20 общих требований» и статья 21.

Образцы и ограничения:

Интерфейсы электротранспорта поручая (штепсельная вилка, гнезд-выходы, соединители корабля), промышленные штепсельные вилки цели, гнезд-выходы и муфты

Применение:

Оно использован для проверки ли электрические аксессуары как интерфейсы электротранспорта поручая, промышленные штепсельные вилки, гнезд-выходы и муфты могут выдержать механические, электрические и термальные стрессы которые произошли во время нормального функционирования без чрезмерной носки или других вредных воздействий.

Принцип теста:

Мотор сервопривода управляет механизмом для того чтобы сделать действия ввода и разведения повторения образцов теста. Внешнюю нагрузку можно использовать для теста разрывной мощности. Время силы включено-выключено, скорость теста, ход, и угол можно все заранее поставить на экран касания.

Структура:

Она принимает объединенную рамку, управляемую мотором сервопривода, винтом шарика точности и приурочивая поясом, с экраном касания цвета для хуманизед деятельности и сильного цифрового дисплея, и ПЛК для умного контроля, принимает трехосный регулируемый захват для поручая теста жизненного периода интерфейса.

Окружающая среда пользы:

Электропитание: АК220В±10%, 50/60Хз, или требования к электропитания клиента спички местные

Работая температура 0-40°К, влажность 30%-90%;

Размеры: о В1000*Д750*Х1200мм;

Вес: о 150кг

Технические параметры: