Описание

Система моста коробчатой балки состоит из 2 сетей которые присоединенные к верхняя часть и дно общим фланцом создавая закрытую клетку которая предлагает очень хорошую крутящую жесткость, которая может необходимо на сильно изогнутых мостах. В мостах луча и плиты, коробчатые балки альтернатива к прогонам плиты на верхнем конце ряда пяди, где они предлагают более низкий стальной вес, хотя это должно быть сбалансировано против увеличенных цен изготовления. Такие составные палубы коробчатой балки могут принять форму множественных закрытых стальных коробок, с плитой палубы над верхней частью, или открытую верхнюю трапецоидальную коробку, закрытую плитой палубы.

Более длинные пяди 100 к 200m типично используют или одиночную коробку или multi коробки с поперечными балками. Для таких длинных пядей и для мостов как поднимаясь мосты, где уменьшать структурный вес очень важен, цельностальная orthotropic палуба может быть использована вместо усиленной бетонной плиты. Над около 200m, коробчатые балки правоподобны для того чтобы быть частью, который кабел-остали моста или висячего моста, куда они специально сформированы для оптимального аэродинамического представления.

Конструкция

Широкий диапазон методов конструкции и последовательности доступны для стальных мостов. Они могут быть подняты, по кускам, кранами или стренга поднимает домкратом; они могут быть запущены путем сползать или свертывать от устоя; или их можно сдвинуть или транспортировать в положение. В некоторых случаях методы раскрытия сочетания из необходимы; эти вызваны „гибридными схемами“. Сталь предлагает гибкость по отоношению к последовательности раскрытия и определенность по отоношению к раз раскрываемой программе, стальные прогоны обеспечивает платформы для последующей деятельности конструкции палубы. Это может уменьшить срок строительства.

Сторонний prefabrication стальных компонентов значит что срок строительства на месте часто во враждебных окружающих средах. Скорость строительства моста сделала возможным сталью позволяет нарушению к потребителям дороги и рельса, который нужно держать к минимуму. Относительно низкий вес структурных стальных компонентов позволяет раскрытие больших частей; в некоторых случаях полные мосты можно двинуть в положение всю ночь. Скорость стального строительства моста также помогает главным подрядчикам даже на „местах зеленого поля“, по мере того как она позволяет им установить и поддержать доступ для дорог перетаскивания.

Применение

Стальные мосты коробчатой балки обыкновенно использованы для эстакад шоссе и для современных повышенных структур светлого железнодорожного транспорта. Хотя нормально стальной мост коробчатой балки форма моста луча, коробчатые балки могут также быть использованы на, который кабел-остали мостах и других формах.

Около ИЗВЕСТНЫЙ

Мы всегда используем высококачественную сталь структуры в аттестованных рангах. Prefabrication стальных изделий в наших сильно контролируемых условиях фабрики водит к высококачественной работе минимум стоил. Превосходная проверка качества достигана через тщательный испытывая режим на сталелитейных заводах и во время процессов изготовления вырезывания и сверлить, собрания, заварки, и защитной обработки. Проверка качества которая достигана должна дать доверие всем клиентам и инженерам которые определяют стальное для их проекта моста.

Мы используем сталь Corten для мостов коробчатой балки. Сталь Corten высокопрочная низкая легированная сталь которая в соответствующих окружающих средах формирует адэрентную защитную ржавчину „патину“, для того чтобы заблокировать более дальнеишую корозию. Тариф корозии настолько низок что мосты изготовленные от unpainted выдерживая стали могут достигнуть расчетного срока службы 120 год с только номинальным обслуживанием.

Почему мы