Спецификации
Номер модели :
Цапфа трицикла задняя
Место происхождения :
Чунцин
Количество минимального заказа :
50
Термины компенсации :
L/C, T/T, западное соединение, MoneyGram
Способность поставкы :
900СЭТС в неделю
Срок поставки :
Согласно количеству
Упаковывая детали :
коробка
Коэффициент :
Х: 3,44 л: 6,02; Х: 3,17 л: 5,55; Х: 2,85 л: 4,99; Х: 2,5 л: 4,38; Х: 2,83 л: 4,95
Материал корпуса :
Дуктильный утюг
Материал шестерни :
20CrMnTi
Модуль шестерни :
3.5мм-4.5мм
Скорость :
2
Вес :
60КГС/СЭТ
Применение :
УТВ/АТВ/Трисикле
Сплайн потребляемой мощности :
20*17*4
Подходящий двигатель :
50-400КК
Масло смазки :
Масло шестерни ГЛ-5 85в/90, масло шестерни зимы ГЛ-5 80в/90
Длина :
1180мм, 1030мм, 1200мм етк.
Тормоз :
Гидравлический тормоз
Дя трубы полуоси :
70*5
Описание

Цапфа зада ракеты -носителя сверхмощного трицикла затяжелителя большая с дифференциалом для трицикла/Трике/автоматической рикши

 

 

Параметры цапфы трицикла задние

 

Структура

Вполне плавающ

Подшипник загрузки

32009 сплющенный подшипник

Тормоз

Гидравлический тормоз

Длина задней цапфы

1180мм 1150мм етк. (от эпицентра деятельности к эпицентру деятельности)

Коэффициент Дифф

Х: 3,44 л: 6,02; Х: 3,17 л: 5,55; Х: 2,85 л: 4,99; Х: 2,5 л: 4,38; Х: 2,83 л: 4,95

Сплайн входного сигнала

20*17*4

Материал

70*5 (трубка безшовной стали ГБ/Т8162-1999)

Материал тела

Дуктильный утюг

Материал шестерни

20КрМнТи

Модуль шестерни

3.5мм-4.5мм

Болт замка оправы

5-М14*1.5 выпрямляют и налево продели нитку

Скорость

2 скорости

ПКД

5*140

Смещение

120мм

Доставка

В пределах 30дайс

Емкость нагрузки

<>

Диаметр эпицентра деятельности колеса

220мм

Чистый вес

60кг

Подходящий двигатель

50кк--400кк 

Применение

Трицикл/рикша/небольшая тележка

МОК

100 наборов

Бренд

Жуйе

Масло смазки

Масло шестерни ГЛ-5 85в/90, масло шестерни зимы ГЛ-5 80в/90

 

Введение цапфы трицикла заднее

 

Эта цапфа зада трицикла подобный дизайн небольшой структуры цапфы зада автомобиля, которая полно-плавает задняя цапфа для трицикла. Подшипник загрузки 32009 конусность беаринг/6008, которая может принести больше загрузку и вращающего момента. Коэффициент доступен согласно требованиям к клиентов. Он в большинстве использован в сверхмощном трицикле груза.

Редуктор цапфы трицикла задний ракета -носитель которую наша компания модернизирует и конструирует, согласно рыночным спросам, чего вал потребляемой мощности и вал выхода коаксиальные, легкий для того чтобы доработать их заднюю цапфу водителями. С широким диапазоном коэффициентов, который нужно выбрать, он может соотвествовать различные покупательские спросы от всемирно. Принимающ наш запатентованный дизайн перевода шестерни, редуктор трицикла стабилизирован и удобен в переводе шестерни. С высоким вращающим моментом и больше емкости загрузки, он популярен со всеми видами трицикла затяжелителя.

 

Цапфа трицикла задняя больше изображений

Полностью плавая сверхмощная задняя цапфа для трицикла нагрузки/Трике/автоматической рикши

Полностью плавая сверхмощная задняя цапфа для трицикла нагрузки/Трике/автоматической рикши

Полностью плавая сверхмощная задняя цапфа для трицикла нагрузки/Трике/автоматической рикши

Чертеж цапфы трицикла задний

 

Установка цапфы трицикла задняя

 

 

Полностью плавая сверхмощная задняя цапфа для трицикла нагрузки/Трике/автоматической рикши

 

Цапфа Шиппинг&Пакинг трицикла задняя

 

Полностью плавая сверхмощная задняя цапфа для трицикла нагрузки/Трике/автоматической рикши

 

Цапфа трицикла задняя может быть упакована войлоком, паллетом, фельт+паллет, коробкой фельт+вооден или любой другой упаковкой согласно вашим требованиям. Цапфа трицикла задняя обычно выбирает контайнеризед доставку моря в доставке количества или доставке воздуха в заказах образца.

 

вопросы и ответы

 

1. Вы изготовитель?

Да. Мы один из ведущих изготовителей в заднем десинь&девелопмент цапфы.

 

2. Вы имеете продукты запаса, который нужно продать?

Да, несколько. И мы также предлагаем обслуживание ОЭМ&ОДМ. Пожалуйста отправьте нами ваш чертеж.

 

3. Какой необходимо было нужно получить заднюю цитату цапфы?

а). Загрузка трицикла максимальная.

б). Изображения вашей задней цапфы от различных взглядов.

к). Требования к Пакинг&Шиппинг.

д). Нужное количество.

 

4. Вы проверяете законченное - продукты?

Да. Каждый шаг продукции не будет унесенным осмотром отделом КК до отделки.

 

Отправьте сообщение этому поставщику
Отправляй сейчас

Полностью плавая сверхмощная задняя цапфа для трицикла нагрузки/Трике/автоматической рикши

Спросите последнюю цену
Номер модели :
Цапфа трицикла задняя
Место происхождения :
Чунцин
Количество минимального заказа :
50
Термины компенсации :
L/C, T/T, западное соединение, MoneyGram
Способность поставкы :
900СЭТС в неделю
Срок поставки :
Согласно количеству
Контактный поставщик
Полностью плавая сверхмощная задняя цапфа для трицикла нагрузки/Трике/автоматической рикши
Полностью плавая сверхмощная задняя цапфа для трицикла нагрузки/Трике/автоматической рикши
Полностью плавая сверхмощная задняя цапфа для трицикла нагрузки/Трике/автоматической рикши
Полностью плавая сверхмощная задняя цапфа для трицикла нагрузки/Трике/автоматической рикши

Chongqing Xianyou Technology Development Co., Ltd.

Active Member
7 Годы
chongqing, chongqing
С тех пор 1998
Вид деятельности :
Изготовление
Основные продукты :
, ,
Общее годовое :
20,000,000-23,000,000
Количество работников :
150~180
Уровень сертификации :
Active Member
Узнайте о аналогичных продуктах
Смотрите больше
Контактный поставщик
Требование о предоставлении