Полностью плавая отделенная дифференциальная задняя цапфа для пассажира Риксхав/трицикла

Параметры цапфы трицикла задние

Введение цапфы трицикла заднее

Эта цапфа зада трицикла подобный дизайн небольшой структуры цапфы зада автомобиля, которая 3/4 полно-плавая задних цапф для трицикла. Коэффициент доступен согласно требованиям к клиентов. Он в большинстве использован в облегченном трицикле груза или рикше пассажира. Дифференциал цапфы трицикла задний производил нашей компанией в течение многих лет. Дифференциальные голова и снабжение жилищем отделены для легкого обслуживания. Положение штыря между кожухом дифференциала и коронирующей шестерней для предотвращения болта от двигать. Дифференциальная голова оборудована с 30204 подшипниками конусности и 6004 глубокими шарикоподшипниками паза, главным образом используемыми для обычной небольшой задней цапфы.

Цапфа трицикла задняя больше изображений

Чертеж цапфы трицикла задний

Установка цапфы трицикла задняя

Цапфа Шиппинг&Пакинг трицикла задняя

Цапфа трицикла задняя может быть упакована войлоком, паллетом, фельт+паллет, коробкой фельт+вооден или любой другой упаковкой согласно вашим требованиям. Цапфа трицикла задняя обычно выбирает контайнеризед доставку моря в доставке количества или доставке воздуха в заказах образца.

вопросы и ответы

1. Вы изготовитель?

Да. Мы один из ведущих изготовителей в заднем десинь&девелопмент цапфы.

2. Вы имеете продукты запаса, который нужно продать?

Да, несколько. И мы также предлагаем обслуживание ОЭМ&ОДМ. Пожалуйста отправьте нами ваш чертеж.

3. Какой необходимо было нужно получить заднюю цитату цапфы?

а). Загрузка трицикла максимальная.

б). Изображения вашей задней цапфы от различных взглядов.

к). Требования к Пакинг&Шиппинг.

д). Нужное количество.

4. Вы проверяете законченное - продукты?

Да. Каждый шаг продукции не будет унесенным осмотром отделом КК до отделки.