Вентиль шарового типа плавающего типа

Конструкционная особенность

1: полный или уменьшенный проход
2: Двухчастное уплотнение ниже по течению
3: Огнезащитная конструкция ((API 607)
4Противовзрывная система:
5: Антистатическая конструкция
6: Испытание ускользающих выбросов (необязательно)

Данные проектирования

Стандарт проектирования: API 6D,DIN3357-1, EN12516-1

Стандарт лицом к лицу: API6D, ASME B16.10, DIN3202

Стандарт соединения: ASME B 16.5, ASME B16.47, DIN 2543/4, ASME B 16.25

Стандарт испытаний и проверки: API 6D, API 598

Рабочая температура: -196°C ~ 150°C

Тип соединения: RF,RTJ,FF,BW.BSPT,NPT

Кислая среда:NACE MR0175

Основные материалы

*Круглый мяч имеет подставку для сидений размера 8 и меньшего.

Надежное уплотнение сиденья

Для плавающего шарового клапана принята конструкция эластичного уплотнительного кольца.Эта конструкция сиденья имеет большее соотношение давления уплотнения между поверхностью кольца и мяч, когда среднее давление становится ниже, где контактная площадь меньше. Таким образом, надежная уплотнение заторможена. Когда давление среднего повышается,контактная область между кольцом сиденья и шаром становится больше, как шаровое уплотнительное кольцо трансформируется эластично, чтобы взять на себя большую силу, толкаемую средой без каких-либо повреждений.

Конструкция пожарной безопасности

При нагревании клапана в огне, части неметаллического материала, такие как уплотнительное кольцо сиденья из ПТФЕ, уплотнитель задней части сиденья, упаковка железы,и уплотнительная пробка между кузовом и капотом может распадаться или повреждаться из-за высокой температурыСпециально разработанная конструкция Coosai Valve из вспомогательного металлического к металлическому уплотнению обеспечивается для эффективного предотвращения как внутренней, так и внешней утечки шарика клапана.По требованию клиентов, Плавучие шаровые клапаны Coosai Valve с огнезащитной конструкцией могут соответствовать требованиям API607, API6FA, BS6755.