собрание двигателя дизеля 6D16 Мицубиси для экскаватора Hd1430 - 3

Спецификация

Описание

Части двигателя

Пояс времени/цепь

Приурочивая пояс, цепь времени, или cambelt часть двигателя который синхронизирует вращение кривошина и камшафта так, что клапаны двигателя открытые и близкие на свойственных временах во время входа и периодов выхлопа каждого цилиндра.

В двигателе взаимодействия, приурочивая пояс или цепь также критические к предотвращению поршеня от поражать клапаны. Приурочивая пояс обычно toothed пояс, пояс привода с зубами на внутренней поверхности. Приурочивая цепь цепь ролика.

Пояс сделан из сверхмощной резины с шестернями для того чтобы сжать шкивы от камшафта и кривошина. Цепь, больше как ваша цепь велосипеда, обручи вокруг шкивов с зубами. Для больше нажмите здесь информации.

Клапаны двигателя

Клапаны двигателя механические компоненты используемые в двигателях для того чтобы отрегулировать воздух, топливо, и подачу выхлопного газа в камеры сгорания или головку цилиндра во время деятельности двигателя.

Деятельность клапана очень проста: кулачок нажимает клапаны вниз в цилиндр против весны, открытие клапана поэтому газов может пропустить, и после этого позволяющ клапану закрытому под силой весны.

Давление в камере сгорания довольно аккуратно помогает уплотнению клапан закрыл. Для больше нажмите здесь информации.

Лоток масла

Лоток масла жизненно важное, хотя простой, часть системы смазки вашего двигателя. Масло обеспечивает циркуляцию через части вашего двигателя для того чтобы держать их смазанный. Оно уменьшает трение поэтому все работает ровно. Без масла, трение быстро разрушило бы ваш двигатель.

Лоток масла держит что масло, который содержат в системе смазки, поэтому важно что масло не протекает вне. В виду того что часть металла прикрепленная в другую часть металла, набивка между лотком масла и частью двигателя он прикрепляется в.