Дизельная используемая сборка двигателя 4JG1 для оригинала экскаватора SY55

Спецификация

Описание

Ведущий шатун носит эту силу к кривошину который поворачивает для того чтобы двинуть корабль. В конце хода силы, поршень достигает нижний конец цилиндра.

Цикл деятельности

На основании цикла деятельности типы двигателя являются следующими:

(I). Двигатель цикла Отто: Эти типы работ двигателя на цикле Отто.

(ii). Двигатель цикла дизеля: Деятельность двигателя на цикле дизеля вызвана двигателем цикла дизеля.

(III). Двойной двигатель цикла или полу-дизельный двигатель цикла: Двигатель который работает и на дизельном так же, как цикл Отто вызваны двойным двигателем цикла или semi двигателем цикла дизеля.

Количество ходов

На основании номера хода, типы двигателя являются следующими:

(I). Двигатель 4 ходов: Это двигатель в котором поршень двигает четыре раза i.e.2 верхнее (форма BDC к TDC) и вызывают ухудшающееся (от TDC к BDC) движение 2 в одном цикле хода силы 4 двигателями хода.

Разные виды двигателя

Двигатель 4 ходов

(ii). Двигатель два приступа: Двигатель в котором поршень два раза жестикулирует т.е. одно от TDC к BDC и другое от BDC к TDC для произведения хода силы вызван двигателями два приступа.

Разные виды двигателя

Двигатель два приступа

(III). Двигатель зажигания горячей точки: Этот тип двигателя нет в практически пользе.

Тип зажигания

На основании зажигания, двигатели расклассифицированы как:

(I). Двигатель зажигания искры (двигатель S.I.):

В двигателе зажигания искры свеча зажигания которая приспособлена на головку двигателя. Свеча зажигания производит искру после обжатия топлива и воспламеняет топливную смесь воздуха для сгорания. Бензиновые двигатели двигатель зажигания искры.

(ii). Двигатель компрессионного воспламенени (двигатель C.I.):

В двигателе компрессионного воспламенени никакая свеча зажигания на головке цилиндра. Топливо воспламенено жарой обжатого воздуха. Двигатели дизеля двигатель компрессионного воспламенени.