QSL8. 9 используемая сборка двигателя для экскаватора R385 - водяного охлаждения 9

Спецификация

Описание

Крышка давления:

Крышка радиатора фактически увеличивает температуру кипения вашего хладоагента около 45 f (25 c). Как делает эта простая крышка сделайте это? Такой же путь герметическая электрическая кастрюля увеличивает кипя температуру воды.

Крышка фактически клапан отпуска давления, и на автомобиле обычно устанавливала на 15 psi. Температура кипения повышений воды когда вода будет помещена под давлением. Когда жидкость в системе охлаждения нагревает вверх, она расширяет, причиняющ давление построить вверх. Крышка единственное место где это давление может избегать так установка весны определяет давление в системе охлаждения.

Когда давление достигает 15 psi, давление нажимает клапан открытый, позволяющ хладоагенту избегать от системы охлаждения. Этот охлаждающие струи через трубку переполнения во дно танка переполнения. Это расположение держит воздух из системы.

Когда радиатор охлаждает назад вниз, вакуум создан в системе охлаждения что тяги раскрывают другую весну - нагруженный клапан, сосать воду назад внутри от дна танка переполнения для замены воды которая была вытеснена.

Насос

Насос простой центробежный насос управляемый поясом соединенным с кривошином двигателя. Насос обеспечивает циркуляцию жидкое когда двигатель бежит. Водяная помпа использует маховую силу для отправки жидкости в снаружи пока она закручивает, причиняя жидкость быть нарисованным от центра непрерывно.

Вход к насосу обнаружен местонахождение около центра так, что жидкость возвращающ от радиатора ударит лопасти насоса. Лопасти насоса бросают жидкость ко вне насоса, где он может войти двигатель. Жидкость покидая подачи насоса сперва через корпус двигателя и головку цилиндра, после этого в радиатор и в конце концов назад к насосу.