Кривошин кривошина E329D E325D двигателя дизеля экскаватора C7 первоначальный

Спецификация

Описание

Что двигатель?

Высококачественное кривошина сердце двигателя, и решает жизнь двигателя. Сгорание топлива снимает поршень прямо вниз с цилиндра, работа кривошина преобразовать это линейное движение во вращение - по существу путем отбрасывать вокруг и нажатие поршеня для того чтобы делать резервную копию цилиндру.

Тип 2 кривошина:

2 типа журнала на кривошине - главные цапфы подшипника формируют ось поворота для кривошина, и журналы ведущего шатуна обеспечены к концам ведущих шатунов, которые бегут до поршеней.

Что дизайн двигателя?

Кривошины построены используя металлы как литое железо. Металл принят в жидкую форму и после этого полит в прессформе в течение процесса отливки тогда как современные кривошины сделаны из кованой стали которая главным образом использована в некоторых двигателях представления

Процесс делать кривошин включает нагревать блок стали до тех пор пока он не будет получать накаленным докрасна. Как только он получает горячим своя форма сформирована используя весьма высокое давление. Термическая обработка или материалы сплавленной стали или нитрида стальные которые использованы. Кривошины также поверхност-затвердеты.

Функция кривошина

Бесконечные функции которое дает более ровный привод моторам со множественными цилиндрами. Преобразовывать линейное движение pistion во вращательное движение также одно среди своих функций. Сила произведена через сгорание топливо-воздушной смеси. Вал кривошина пробурен с некоторыми отверстиями который кормит мотор с необходимым количеством масла. Это масло главным образом использовано для того чтобы сгладить движениям. Кривошинов функции также как подшипник нагрузки по мере того как нагрузка получает распределенной во время этого процесса. Одна из нагрузки строгий гнуть и напряжение кручения при котором поршени соединены с кривошином через conneting штангу. Следует заметить что роторное движение кривошина ускоряет ход и замедляет постоянн где добавлены более добавочные нагрузки вибрации кручения.