Автоматический железнодорожный нося болт конца затягивая оборудование 60rpm 450Nm
Автоматическая железная дорога нося болт конца затягивая оборудование
Объем применения:
Автоматическая железная дорога нося болт конца затягивая оборудование использована для затягивая работы болтов конца подшипника ролика для железнодорожных wheelsets корабля. Затягивая оборудование главным образом составлено 2 наборов затягивать вал, 2 шкафа кадра и систему управления. Каждый набор затягивать вал может затянуть 3 болта одновременно.
Технические параметры:
| Qty затягивать вал | 2 набора |
| Каждый qty болта конца цапфы | 3 болта |
| Ряд вращающего момента | Меньше чем 450 Nm |
| Точность управлением вращающего момента | Не больше чем ± 3% |
| Скорость вращения | 0~60 rpm |
| Поднимаясь ход центральной высоты умного ключа | Меньше чем 200 mm |
| Диапазон регулирования передаточного числа | 60 |
| Затягивать cylce работы | Не больше чем 15 s |
| Поставка главной власти | 380V/50HZ, участок AC 3 |
| Уровень шума во время деятельности | Не больше dB чем 70 |
| Температура окружающей среды | -5°C | 45°C |
| Относительная влажность | Не больше чем 95% |
(*The детализирует параметры можно отрегулировать согласно требованиям к клиента фактическим.)
Основные особенности:
- Затягивая оборудование главным образом составлено 2 наборов затягивать вал, 2 шкафа кадра и систему управления. Каждый набор затягивать вал может затянуть 3 болта одновременно.
- Оборудование может записать затягивая данные, показывает его на экране регулятора и печатает его вне согласно требовать.
- Затягивая вал имеет функцию переднего вращения и обратного вращения, и направление вращения может легко быть изменено путем редактирование затягивая программы.
- Вращающий момент может быть короткозамкнутым витком контролируемым датчиком вращающего момента точно для того чтобы контролировать затягивая вращающий момент.
- Затягивая процесс имеет произвольную программируя функцию: в каждом затягивая шаге, затягивая скорость может быть изменена путем программирование (stepless изменение скорости).
- Функция синхронизации: когда любой затягивая вал завершит затягивая шаг, он ждать другие валы для того чтобы завершить этот шаг, и после этого начать следующий шаг совместно для того чтобы держать затягивая вал синхронизировал.
- Данные по сигнала тревоги и функция самодиагностирования: когда ошибка или недостаток в умном ключе, оборудование отправит вне данные по, дисплей и показатель сигнала тревоги результат самодиагностирования на screem, для того чтобы облегчить персонал обслуживания для того чтобы общаться с ним во времени.
- Функция связи и редактирования компьютера: оборудование имеет функцию связи системы, и может связывать с компьютером через локальные сети или серийный порт, редактировать затягивая программу.
- Затягивать дисплей результата и функцию печатания: затягивая результат и данные будут показаны на экране дисплея регулятора и будут напечатаны - вне. Система управления может показать затягивая кривую затягивать процесс в реальное временя.
- Функция предохранения от перегрузок по току автоматическая: система имеет настоящую цепь защиты, перегрузки по току автоматически завершат работу с системой и сигналом тревоги.
- Предохранение от перенапряжения автоматическое: система имеет цепь предохранения от напряжения тока, перенапряжение или нижнее напряжение тока автоматически завершат работу с системой и сигналом тревоги.
- предохранение от Сверх-температуры автоматическое: система имеет датчик температуры, никакое дело мотор или сервопривод перегрет, он автоматически завершит работу с системой и передаст сигнал тревоги.
Технические документы:
Следующие технические документы будут поставлены вместе с машиной когда доставка в документальной копии и недокументальной копии в английском языке (снабдите E-экземпляр покупатель перед доставкой):
- Руководство по эксплуатации работать и обслуживания;
- Компоновочный чертеж, диаграмма электрической схемы;
- Чертеж учреждения;
- Список запасной части, список особенного инструмента;
- Сертификат продукта/сертификат принятия фабрики, etc