Одиночная система управления обнаружения перегрузки корабля шоссе майны 40T
Характер продукции
- Весьте корабли проходя на малую скорость;
- Обнаружьте скорость когда корабль проходит через майну и вперед/отсталое государство корабля;
- Унесите автоматическое разъединение кораблей, точно осуществите разъединение особенных кораблей как трейлеры, и обеспечьте взаимнооднозначное соответствие между весить и проверками данных и кораблями;
- Корабль формы полный веся информацию, включая тип цапфы, нагрузку на ось, количество автошин в цапфу, колесную базу, полный вес корабля и другую информацию;
- Запишите корабль проходя время;
- Точно и совершенно передайте веся информацию компьютеру майны (верхнему компьютеру) через интерфейс данных;
- Веся оборудование будет способно на силы на само-тесте, регулярном само-тесте когда бесполезный, нул коррекциях и автоматической компенсации влияния температуры;
- Цифровая индикаторная панель для обнаружения может показать тип, нагрузку на ось и скорость автомобиля цапфы каждой цапфы на панели.
Конфигурация прибора
(Низкоскоростная система WIM)
|
Датчик кварца |
Метр веса (низкоскоростной) |
Модуль веса (низкоскоростной) |
Усилитель обязанности |
Датчик идентификатора колеса |
Разделитель корабля инфракрасн |
Электрический шкаф (опционный) |
Весить ошибку |
5%~10% |
Одиночная нагрузка на ось |
40Ton |
Максимальная одиночная нагрузка |
60Ton |
Тариф скорости |
0.5~40km/h; |
Ошибка скорости |
≤±1km/h |
Ошибка колесной базы |
≤±100mm |
Сила |
AC 220V 50Hz |
Выходная информация |
Скорость, полный вес, нагрузка на ось, номер цапфы, колесная база, тип корабля и время проходить |
интерфейс данных |
RJ485 |
окружающая среда работы |
-45℃~80℃, 0~95% |
Доверие |
≥95% |