пола входа 12m дальнее расстояние автобуса города низкого чистое электрическое для проекта собрания SKD
Эта модель приспосабливает низкий шагать пола, удобный для подачи пассажира. Высоковольтные компоненты электрического контроля помещены в задней кабине. Электрический компрессор воздуха, управляя насос голевой передачи помещен за задним колесом. AC установил на среднюю крышу, 4 блока батарей помещен на лицевой части крыши автобуса для того чтобы отрегулировать распределение загрузки цапфы так как носить баланса спереди и сзади покрышки
Спецификация
Общие спецификации | Пассажировместимость | 94/22-46 мест | Спецификации мотора | Изготовитель | ZEV | |
Размер корабля (mm) | 12000*2550*3225 | Модель | -- | |||
Основание колеса (mm) | 6200 | Положение | зад | |||
Фронт/заднее свисание | 2700/3100 | Тип двигателя | -- | |||
Фронт/задняя проступь | 2119/1887 | Max.power (kw/rpm) | 240 | |||
Подход/отклонение (º) | 8/8 | Максимальный вращающий момент (N.m/rpm) | 2800 | |||
Максимальная Степен-способность (%) | 15% | Смещение (l) | -- | |||
Максимальная скорость (km/h) | 69km/h | Fule | Электрический | |||
Снаряженная масса (kg) | 11800 | Излучение | -- | |||
Вес брутто (kg) | 18000 | |||||
Батарея | 350,07 kwh, LiFePo4, вода крутая. с системой мониторинга. | |||||
Поручая держатель |
Одиночное или двойное опционное. Полностью поручая двойник 3.1h одиночное/1.6h |
|||||
Тренировочная площадка | 280-650km | |||||
Деталь | Спецификации | Примечания | ||||
Шасси | Передняя ось | 7.5T | ||||
Задняя цапфа | 13T | |||||
Передача | Автоматическая передача | |||||
Подвес |
Подвес воздуха импорта, амортизатор удара SACHS ECAS |
|||||
Управление рулем | Управление рулем BOSCH 8098 | |||||
Тормозить | Тормозная система KNORR, тарельчатый тормоз и безуходное | |||||
Покрышка | алюминиевая оправа 275/70R22.5 | |||||
Батарея | Не требующее ухода тип 2 *195Ah | |||||
электроника | AC | 32000kcal/h с очистителем воздуха | ||||
Дефростер | Электронагреватель, радиатор 4 PTC | |||||
Аппаратура | АВТОБУСНАЯ ЛИНИЯ КОНСЕРВНОЙ БАНКИ. Аппаратура LCD | |||||
Аудиосистема | дисплей LCD 2 ПК | |||||
Света | Света комбинации СИД | |||||
Система мониторинга | Система CCTV с 10 камерами | |||||
Доска маршрута | Передний, задний и бортовой экран LCD | |||||
Система помощи водителя |
ADAS ИМЕЕТ ASR EPB CBS ESC AEBS AutoHold |
|||||
Объекты автобуса | Тело | Electro покрытие. | ||||
Дверь пассажира | Передняя алюминиевая внутренняя дверь качания | |||||
Окно | Сползать боковое окно, прокатанный передний windscreen и закаленный задн-экран | |||||
Сидение пассажира | 28 пластиковых мест автобуса города с валиком | |||||
Внутренний | алюмини-пластмасса | |||||
Пол и крышка пола | Пол PVC, анти--скользкий, пламя - retardant кожа | |||||
Краска | Твердая краска | |||||
Другие | Передатчик станции с диктором, беспроводными кнопками стоп пассажиров, молотком с функцией сигнала тревоги, электронными часами безопасности, ручным distinguisher огня, автоматическим distinguisher огня в кабине батареи, соединителе USB на зоне водителя, путешествуя показатель с GPS |
Изображения для ссылки
Дружественный интерфейс и плавая кнопки.
Дверь разъединения с дружественными к эко материалами предотвращает водителя от помехи пока управляющ.
Q: Кто мы?
: ZEV компания группы специализируя в автобусах и тренирует НИОКР, производство и маркетинг. От своего учреждения в 2000's, культура ZEV непрерывного нововведения делала им ведущее изготовление в Китае. Теперь мы начинали серию электрического автобуса отсека топливного бака BUS&COACH так же, как водопода. Всегда будет модель которая одевает вы большая часть.
Q: Чего можем мы предложить?
:
Q: Вы признаваете подгонянное обслуживание?
: Да. Мы можем предложить подгонянное обслуживание согласно вашим требованиям.
Q: Что срок поставки?
: Нормально 20-35 трудодней.
Q: Почему выберите нас?
: Мы гарантируем профессиональную услугу, конкурентоспособную цену с высококачественными кораблями.