автобуса города 10.5m подвес воздуха пола электрического низкий
Со своими бизнес моделями, модель предлагает вам самую лучшую основу для высоких экономики и эффективности на междугородных маршрутах. Здесь вы всегда найдете точно автобус который наиболее хорошо одевает ваша цель. Как автобусы низко-входа, они обеспечивают убеждать ответы когда это прибывает в доступностью на междугородных маршрутах близко к городам.
Спасибо свой полезный коэффициент цены/представления, соединенный с особенно низкими расходами на техническое обслуживание, оно оплатит для себя в течении своей всей жизни автобуса.
Спецификации
| Общие спецификации | Пассажировместимость | 94 (20-30 мест) | Спецификации мотора | Изготовитель | ZEV | |
| Размер корабля (mm) | 10485*2500*3315 | Модель | -- | |||
| Основание колеса (mm) | 5800 | Положение | зад | |||
| Фронт/заднее свисание | 2235/2450 | Тип двигателя | -- | |||
| Фронт/задняя проступь | 2040/1860 | Max.power (kw/rpm) | 240 | |||
| Подход/отклонение (º) | 7/9 | Максимальный вращающий момент (N.m/rpm) | 2800 | |||
| Максимальная Степен-способность (%) | ≥15% | Смещение (l) | -- | |||
| Максимальная скорость (km/h) | 69km/h | Топливо | Электрический | |||
| Снаряженная масса (kg) | 10400 | Излучение | -- | |||
| Вес брутто (kg) | 18000 | |||||
| Батарея | 268,7 kwh, LiFePo4, вода крутая. | |||||
| Деталь | Спецификации | Примечания | ||||
| Шасси | Передняя ось | ДАНА | ||||
| Задняя цапфа | ДАНА | |||||
| Передача | Автоматическая передача | |||||
| Подвес | Варочный мешок | |||||
| Управление рулем | Объединенный усилитель руля, электрогидравлический усилитель руля | |||||
| Тормозить | Спереди и сзади диск; двойной тормоз воздуха цепи, ABS | |||||
| Покрышка | автошина стальной оправы 275/70R22.5 безламповая радиальная | |||||
| Батарея | Не требующий ухода тип | |||||
| электроника | AC | 28000kcal/h | ||||
| Дефростер | Электрический | |||||
| Аппаратура | Автобусная линия КОНСЕРВНОЙ БАНКИ | |||||
| Аудиосистема | MP5 | |||||
| Света | Спереди и сзади свет комбинации. Свет тумана | |||||
| Система мониторинга | Система CCTV с 6 камерами | |||||
| Доска маршрута | Передний, задний и бортовой тип СИД | |||||
| Объекты автобуса | Тело | Покрытие катода. | ||||
| Дверь пассажира | Дверь качания фронта и middel алюминиевая внутренняя | |||||
| Окно | Сползать боковое окно, прокатанный передний windscreen и закаленный задн-экран | |||||
| Сидение пассажира | 20-30 пластиковых мест автобуса города | |||||
| Внутренний |
Трубопровод PVC, плита PVC составная бортовая. Пробитая плита крыши алюмини-пластмассы. |
|||||
| Пол и крышка пола | Пол PVC, анти--скользкий, пламя - retardant кожа | |||||
| Краска | Твердая краска | |||||
| Другие | Передатчик станции с диктором, беспроводными кнопками стоп пассажиров, молотком с функцией сигнала тревоги, электронными часами безопасности, ручным distinguisher огня, автоматическим distinguisher огня в кабине батареи, соединителе USB на зоне водителя, машине оплаты, космосе WIFI и соединителе, путешествуя показатель с GPS | |||||
Переход EV: Преимущество для использования электрических автобусов?
1. Более низкие излучения.
2. Улучшайте качество воздуха в наших городах = улучшенные исходы здоровья.
3. Уменьшение шума и увеличенный комфорт для пассажиров.
4. Более низкие расходы на техническое обслуживание.
5. Более низкие эксплуатационные расходы.


Q: Кто мы?
: ZEV компания группы специализируя в автобусах и тренирует НИОКР, производство и маркетинг. От своего учреждения в 2000's, культура ZEV непрерывного нововведения делала им ведущее изготовление в Китае. Теперь мы начинали серию электрического автобуса отсека топливного бака BUS&COACH так же, как водопода. Всегда будет модель которая одевает вы большая часть.
Q: Чего можем мы предложить?
:
Q: Вы признаваете подгонянное обслуживание?
: Да. Мы можем предложить подгонянное обслуживание согласно вашим требованиям.
Q: Что срок поставки?
: Нормально 20-35 трудодней.
Q: Почему выберите нас?
: Мы гарантируем профессиональную услугу, конкурентоспособную цену с высококачественными кораблями.