| ИТМ |
Z5000-BF |
| Стандартные функции |
Режим управления |
Контроль вектора потока без датчиков (SFVC) |
| Управление напряжением/частотой (V/F) |
| Максимальная частота |
Векторное управление: 0 ≈ 320 Гц |
| Управление V/F: 0 ≈ 3200 Гц |
| Частота носителя |
1 кГц 16 кГц |
| Частота носителя может автоматически регулироваться на основе характеристик нагрузки. |
| Разрешение частоты ввода |
Цифровая настройка: 0,01 Гц |
| Аналоговая настройка: максимальная частота x 0,025% |
| Начальный момент |
тип G: 0,5 Гц/150% (SFVC); |
| Тип P: 0,5 Гц/100% |
| Диапазон скоростей |
100 (SFVC) |
| Точность стабильности скорости |
± 0,5% (SFVC) |
| Мощность перегрузки |
Тип G: 60 с при 150% номинального тока, 3 с при 180% номинального тока. |
| Тип P: 60 с при 120% номинального тока, 3 с при 150% номинального тока |
| Увеличение крутящего момента |
Фиксированный подъем |
| Настраиваемый стимул 0,1% ≈ 30,0% |
| Кривая V/F |
Круглая прямая кривая V/F |
| Многоточечная кривая V/F |
| Кривая V/F N-мощности (1.2-мощность, 1.4-мощность, 1.6-мощность, 1.8-мощность, квадрат) |
| Сепарация V/F |
Два типа: полное разделение; полуразделение |
| Режим пролёта |
Прямая рампа |
| Рампа с S-кривой |
| Четыре группы времени ускорения/замедления с диапазоном 0,0 ‰ 6500,0 с |
| Тормозное действие постоянного тока |
частота торможения постоянного тока: 0,00 Гц до максимальной частоты; время торможения: 0,0-36,0 с; |
| Значение тока тормозного действия: 0,0%100,0% |
| Контроль JOG |
Диапазон частот JOG: 0,00-50,00 Гц |
| Время ускорения/замедления JOG: 0,0 ≈ 6500,0 с |
| Встроенные многократные предопределенные скорости |
Он реализует до 16 скоростей через простую функцию PLC или через входные (X) терминальные состояния |
| Встроенный PID |
Он легко реализует управляемую процессом систему управления замкнутой цепью. |
| Авто напряжение |
Он может поддерживать постоянное выходное напряжение автоматически при изменении напряжения сети. |
| регулирование (AVR) |
| Перенапряжение/ |
Ток и напряжение ограничиваются автоматически во время работы, чтобы избежать частых сбоев из-за перенапряжения/перенапряжения. |
| Сверхпоточная стойка |
| контроль |
| Ограничение и регулирование крутящего момента |
Он может автоматически ограничивать крутящий момент и предотвращать частые перенапряжения в процессе работы. |
| Мгновенная остановка не останавливается |
Энергия обратной связи нагрузки компенсирует снижение напряжения, так что двигатель переменного тока может продолжать работать в течение короткого времени. |
| Предел скоростного тока |
Это помогает избежать частых сбоев переменного тока. |
| Высокая производительность |
Управление асинхронным двигателем осуществляется с помощью высокопроизводительной технологии управления вектором тока. |
| Контроль времени |
Временный диапазон: 0,0 ≈ 6500,0 минуты |
| Способы коммуникации |
RS485 |
| Запуск командного канала |
По данным панели, терминалы управления, |
| Серийный порт связи, может быть переключен многими способами |
| Источник частоты |
10 типов источников частот, данных |
| Цифровое аналоговое напряжение, аналоговый ток, импульс, серийный порт. может быть переключен многими способами |
| Вспомогательный источник частоты |
10 типов частотных источников, данных цифровым аналоговым напряжением, аналоговым током, импульсом, серийным портом. |
| Вход и выход |
Терминалы ввода |
6 цифровых терминалов ввода, один из которых поддерживает высокоскоростной импульсный вход до 100 кГц. |
| 2 аналоговых входных терминала, один из которых поддерживает только входный напряжение 0-10В, а другой поддерживает входный напряжение 010В и входный ток 420 мА. |
| Выходной терминал |
1 цифровой выходный терминал |
| 1 выходный терминал реле (RA.RB.RC) |
| 1 аналоговый выходный терминал: поддерживающий выходный ток 020 mA или выходный напряжение 010 V |
| Источник частоты |
Цифровая настройка, аналоговая настройка напряжения, аналоговая настройка тока, настройка импульса и настройка серийного порта связи. |
| Светодиодный дисплей |
Он показывает параметры. |
| Закрытие ключей и выбор функций |
Он может блокировать ключи частично или полностью и определять функциональный диапазон некоторых ключей, чтобы предотвратить неисправность. |
| Режим защиты |
Определение короткого замыкания двигателя при включении, защита от потери выходной фазы, защита от перетока, защита от перенапряжения, защита от перенапряжения, защита от перегрева и защита от перегрузки. |