Металлический плаймерный композитный плановый подшипник ZR-020X изготовлен из стали в качестве заднего слоя, сцинтированного бронзового порошка и покрытия POM.Это также называется DX буширование, самосмазывающийся подшипник на основе POM, композитный прост подшипник POZ, сухой скользящий подшипник и безмасляный подшипник SF-2, композитный прост подшипник PAP P20.
Структура материала
1. POM с свинцом 0,3 ~ 0,5 мм.
2Пористые бронзы 0,2 - 0,3 мм.
3Стальная опора 0,4 - 2,2 мм.
4Медное покрытие 0,008 мм или оловянное
Характеристики
Доступность
Доступны стандартные цилиндрические DX-буши, DX-подвижные пробки и DX-полоски.
Специальные конструкции производятся за короткое время
Применение
Буши ZR-020X DX широко используются во всех отраслях промышленности, таких как автомобильная: рулевое оборудование, вспомогательное рулевое управление, педальные буши, слайды сидений, буши king-pin, задние отверстия, буши тормозных калибров и т. Д.
Промышленность: Механическое оборудование для обработки и подъема, машины для спуска, гидравлические цилиндры, гидравлические двигатели, лыжные подъемники, пневматическое оборудование, медицинское оборудование, текстильные машины,сельскохозяйственное оборудование, научное оборудование и т.д.
Технические данные
Максимальная нагрузка (статическая) | 250 Н/мм2 | Операционный диапазон температуры | -50°C~+130°C | ||
Максимальная нагрузка (очень низкая скорость) | 140 Н/мм2 | Макс. скорость | Смазанные | 2 м/с | |
Максимальная нагрузка ((Ротационное колебание) | 70 Н/мм2 | Непрерывное смазывание | > 3 м/с | ||
Максимальное количество смазки | 3.6N/mm2*m/s | Теплопроводность | 50W ((m*K)-1 | ||
Коэффициент теплового расширения | 11*10-6* К-1 | Коэффициент трения | 0.03 ~ 0.20 | ||
Нефтяные отложения должны быть заполнены жиром перед сборкой подшипников |