0604 УР-буширование
PVB013 Буширование Самосмазочное подшипник изготавливается из стали в качестве базового материала, сцинтерованного бронзового порошка в качестве среднего слоя и смеси PTFE в качестве скользящего слоя.Этот тип скользящего подшипника специально разработан для условий перемещенияОн также называется DP4 DU буши, скользящий буши, без масла кустарников, SF-1 без масла подшипника, PTFE покрытый самосмазывающий подшипник, пилотный подшипник DU,подшипник для ампульсирующего корпуса и подшипник для углеводорода из металлического полимера.
Структура материала
1.PTFE с копором 0,01 ~ 0,03 мм
2Пористый бронз 0,2-0,3 мм
3Стальная опора 0,7 ~ 2,3 мм
4- оцинкованные 0,005 мм или медные 0,008 мм
Характеристики
ZR-014Буширование эффективно даже при внезапном отключении смазочного масла, износостойкое, которое может сохранить смазочное масло чистым после длительного периода работы.
Этот корпус может защитить поверхность от износа.
Особенно подходит для перемещения.
Доступность
Применение
PVB013 Bush самосмазывающийся корпус особенно применим для переменного движения продуктов, таких как амортизатор автомобилей и мотоциклов, пневматический цилиндр и так далее
Технические данные
Специфическая емкость нагрузки (статическая) | ≤ 250 [Н/мм] | |
Специфическая грузоподъемность (динамическая) | ≤ 140 Н/мм при низких скоростях | |
Значение трения | 0.04 к 0.2 | |
Температура | -195 до +280 [ °C ] | |
Максимальная скорость скольжения | 12.5 м/с | |
Макс. Pv (сухой) | 3.6N/mm2.m/s | |
Макс. Pv (смазка) | 50 Н/мм2.м/с |
Подробная информация о толерантности
Жилище Ø:H7
Прокладка внутренней О после установки:H9
Толерантность вала:f7 - h8
Предложение о моторе
Оборудование: монтажная коска минимум 1,5 мм х 15-45°
Материал вала:Сталь, закаленная или не закаленная, с поверхностной шероховатостью ≤ Rz 2-3
Вал: монтажный косый 5 мм х 15°, края закруглены
При монтаже может потребоваться смазка внешней поверхности жиром.