Крумциркуль: Ковать крумциркуль

Производящ в более высокой температуре, убеждайтесь более высокая твердость, не легкая из формы

Пусковые площадки: ceramice

1. Малошумная и низкая пыль пока использующ

2. Трение Foefficient 0,49, подобное как Ferodo DS2500

Ротор:

1. Имейте лучшую глянцевитость

2. Высокуглеродистое содержание, может сопротивляться более высокой температуре

3. Высокотемпературная термическая обработка, сотрудничает с фабрикой Сингапура для того чтобы сделать

4. С малым риском иметь трясти проблему

Фабрика:

мы имеем нашу собственную фабрику, мы можем конструировать разбивочный тип колокола и тип диска вы любите, мы можем также конструировать логотип и изготовленный на заказ цвет. Точные данные, могут установить автомобиль сразу.

Как заменить тормозные колодки автомобиля?

1.There никакой фиксированный цикл замены для тормозных колодок

Порекомендовано, чтобы тормозные колодки были заменены каждые 30000 km, но каждый имеет различные управляя привычки и различные условия носки. Поэтому, если предупредительный световой сигнал пусковой площадки тормоза дальше, или если тормоз делает звук «скрипа» каждый раз, то для этого нужно быть проверенным или замененным. Он обязательно не зависит от пробега.

2.Replace тормозные колодки

Инструменты для замены тормозных колодок: тормозные колодки соответствуя моделей, 2 ключей, всеобщей смазывая противокоррозионной присадки, поднимать домкратом поршеня.

Перед заменой тормозных колодок, положенных вниз с ручного тормоза, тогда поднимите вверх автомобиль домкратом и извлечь автошины. Мы можем увидеть насос тормоза на тормозной шайбе, и тормозные колодки спрятаны в насосе тормоза.

После этого начало извлечь тормозной цилиндр. Первый винт вниз с фиксируя винта на тормозном цилиндре с ключем. Один фиксируя винт на верхней части и одном на дне. Оно принимает 2 ключа для того чтобы привинтить фиксируя винт. Один ключ исправляет наружная головка винта, и другой ключ поворачивает среднюю гайку против часовой стрелки для того чтобы извлечь винт. Если винт слишком плотен для того чтобы повернуть, то распылить маленькую всеобщую смазывая противокоррозионную присадку для того чтобы смазать ее. После того как тормозной цилиндр извлечется, не повисните его там. Самое лучшее держать его с что-то, в противном случае легко сорвать провод на цилиндре.

Извлеките старые тормозные колодки. Тормозные колодки вообще 2, 1 вне тормозной шайбы и 1 внутрь. После извлекать старую пусковую площадку тормоза и сравнивать его с новой пусковой площадкой тормоза, вы найдете что старая пусковая площадка тормоза очевидно много растворителя.

Поднимать задний поршень домкратом тормозного цилиндра
Следующий шаг нажать назад поршень в тормозном цилиндре. Потому что новая пусковая площадка тормоза толще чем старая пусковая площадка тормоза, цилиндр колеса не может зажать новую пусковую площадку тормоза без нажимать назад поршень в цилиндре колеса. Это требует поршеня поднимая инструмент домкратом. Установите поршень поднимая инструмент домкратом в невольничий цилиндр, поддержите поршень, и после этого поверните ручку для того чтобы поднять поршень домкратом назад.

Установите новые тормозные колодки
Перед установкой тормозных колодок, самое лучшее очистить кронштейн тормозной шайбы, потому что много порошок тормоза на кронштейне. Если оно не очищен, то не легко сжать тормозные колодки, и шум может произойти шагая на тормоз.

Очистите тормозной цилиндр и зажмите тормозные колодки. Если линия сигнала тревоги, то соедините линию сигнала тревоги. В конце концов, привинтьте назад винты на цилиндре и тормозные колодки установлены.
После этого шаг на тормоз несколько времен с вашей ногой до тех пор пока вы не сможете шагнуть на его. Это возвратить поршень цилиндра который как раз был нажат назад.

3.Running в новых тормозных колодках

Последняя вещь, который нужно сделать побежать в новых тормозных колодках. Найдите путь с немного людей, управьте автомобилем до 80 или 90 километров согласно с час, после этого шаг на тормоз медленно, приходят назад несколько времен, позволяют тормозным колодкам побежать внутри, и тормозные колодки закончены!