Морской турбокомпрессор T-RH133корпуса компрессораотносится к турбокомпрессору выхлопных газов серии T-/T-RH.Он состоит из турбины со смешанным потоком и радиального компрессора.Эта серия турбокомпрессора может соответствовать высокоскоростному дизельному двигателю.Два типа подшипников скольжения: полуплавающие и полностью плавающие, чтобы предотвратить перемещение вала.Уплотнительная пластина и уплотнительное кольцо расположены со стороны компрессора для предотвращения утечки воздуха и масла.Эффективность турбонаддува составляет 60%-62%, а коэффициент сжатия компрессора до 3,6.Превосходная термостойкость, герметичная воздушная и масляная изоляция и стабильная система подшипников обеспечивают надежность и длительный срок службы судовых турбокомпрессоров серии T-/T-RH.Турбокомпрессоры серии T-RH широко используются вавтомобильный, тяжелый грузовик, строительный, морской и промышленный двигатель.
| Модель | Общий размер (мм) | Масса | ||||
| А | Б | С | Д | Е | Кг | |
| Т- RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
| Т- RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
| Т- RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
| Т- RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |



Турбокомпрессор включает в себя часть турбины, часть подшипника и часть компрессора, поэтому корпус турбины, корпус подшипника и корпус компрессора надежно закрывают и защищают все важные детали турбокомпрессора, обеспечивая превосходную производительность двигателя.Корпус турбины, корпус подшипника и корпус компрессора изготовлены из чугуна.