Локомотивный датчик скорости каналов запасных частей 4
Обзор продукта
Датчик скорости поезда делает полную пользу принципа модуляции магнитного поля, и только соответствующее для сегнетомагнитных измеряя колес с модулем 3,5. Основанный на диаметре и зубах измеряя колеса, мы можем грубо определить что датчик скорости имеет разрешение выстраивая в ряд от 60 ИМПов ульс до 300 ИМПов ульс, и они могут отвечать потребностямы этих моторов. Этот тип датчика скорости обычно имеет 2 установленного датчика Hall. Постоянный магнит и цепь обработки сигнала. И каждый раз датчик скорости просматривает вращая шестерню, магнитное поле изменений постоянного магнита соответственно. Обычно, изменение магнитного поля записано датчиком Hall, который преобразован в прямоугольную волну в части сравнения цепи, и таким образом постепенно усилено в управляя части.
Техническая характеристика изделия
Номер канала | 4 |
Длина кабеля | 1200mm |
Напряжение тока деятельности | DC 12~30V |
Течение силы (каждый канальный импульс) | мамы <50 |
Амплитуда ИМПа ульс выхода | высокопоставленное ≥9V (сопротивление нагрузки 3kΩ), низкоуровневое ≤2V |
Коэффициент занятости ИМПа ульс | 50%±20% |
Потребление тока | 40Ma (каждый канал/не включая нагрузку) |
Предохранение от короткого замыкания | Да |
Уклонять ИМПа ульс | 90°±45° (4 канала) |
Номер ИМПа ульс каждого канала в революцию | 200 |
Ряд скорости | 0~2500 r/min |
Тип волны выхода | прямоугольная волна |
Специфические продукты включают:
· Набор колеса: цапфа, колесо
· Подшипник & коробка оси
· Система весны & борьбы с вибрацией: стальная весна, резиновая весна, весна воздуха, выравнивая клапан, амортизатор удара и другие компоненты тележки
· Прибор муфты & шестерни проекта
· Система торможения которое соотвествует UIC & ААРЕ
· Объекты & оборудование пассажирского поезда: окно, поручень, шкаф багажа, место, система HVAC, туалет, мостк, дверь штепсельной вилки, внутренние продукты
· Локомотивные части
Применение продукта