Морская перегородка вала зацепляя систему реактивного двигателя корабля
Описание:
Продукт применим к перегородке зацепляя между насосным отделением и машинным отделением (для скорости вала не больше чем 3 000 r/min). Он главным образом использован на кораблях транспортируя сырую нефть, нефтепродукты и жидкостные химикаты
Согласно охлаждающ режим привода разделен в следующие 2 категории: ) тип s водяного охлаждения, тип k воздушного охлаждения b)
Главные технические данные:
Тип s
1. Этот тип будет состоять из по крайней мере одной пары затемнять подшипники ролика, уплотнения губы вращая вала резиновые, etc.
2. Полости охлаждать и смазки привода будут оборудованы с дисплеем температуры воспринимая контролирующ прибор и аппаратуру индикации уровня масла.
3. Привод должен быть оборудован с линией штуцером и breathable помохом штепсельной вилки разрядки
4. Привод будет установлен на вале стороны отсека насоса и будет оборудован с интерфейсом установки датчика температуры, который должен вызвать сигнал тревоги когда температура превышает 65' c.
5. Интерфейс ярлыка масла должен исполнить с JB/T 7942. 1 требование.
6. MPa входного давления 0,5 охлажденной воды.
6. Снабжение жилищем стальной часть структуры или литой стали.
8. Концы оси должны иметь по крайней мере один конец как гибкая муфта.
Тип k
1 прибор будет иметь камеру воздушного охлаждения и быть оборудованным с отверстием вытыхания.
2 прибор должны использовать сползая подшипники загерметизированные с Li основанным на тавотом.
3 концы вала должны иметь по крайней мере один конец как гибкая муфта.
4 привод будут установлены на подшипниках на стороне отсека насоса с интерфейсом установки для датчика температуры, который должен вызвать сигнал тревоги когда температура превышает 657.
5 снабжение жилищем стальной часть структуры или литой стали.
Основные технические параметры:
Тип s
Dia вала. D |
D | D1 | D2 | L | L1 | L2 | Охлажденная вода Подача |
Вес |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | (m3/h) | kg |
30 | 420 | 340 | 219 | 580 | 240 | 58 | 1 | 73 |
40 | 420 | 340 | 219 | 640 | 270 | 82 | 1 | 80 |
50 | 42 0 | 340 | 219 | 680 | 290 | 82 | 1 | 92 |
60 | 420 | 340 | 24 5 | 720 | 310 | 105 | 1 | 98 |
70 | 420 | 340 | 245 | 760 | 340 | 105 | 1 | 110 |
80 | 420 | 340 | 245 | 800 | 350 | 130 | 1,5 | 132 |
90 | 420 | 340 | 245 | 880 | 370 | 130 | 1,5 | 168 |
100 | 540 | 440 | 273 | 930 | 440 | 165 | 1,5 | 190 |
Тип k
Dia вала. D |
D | D1 | L | L1 | L2 | L3 | Вес |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg |
25 | 320 | 250 | 450 | 222 | 240 | 70 | 38 |
30 | 360 | 270 | 450 | 222 | 240 | 70 | 42 |
40 | 380 | 210 | 450 | 222 | 240 | 80 | 55 |
45 | 400 | 290 | 500 | 247 | 240 | 80 | 60 |
50 | 420 | 310 | 550 | 280 | 280 | 90 | 63 |
60 | 440 | 330 | 600 | 305 | 280 | 110 | 75 |
70 | 460 | 350 | 650 | 320 | 280 | 110 | 87 |
80 | 480 | 370 | 700 | 353 | 300 | 140 | 112 |
90 | 500 | 390 | 750 | 378 | 300 | 140 | 125 |
100 | 520 | 410 | 800 | 403 | 340 | 170 | 150 |
110 | 550 | 410 | 850 | 428 | 340 | 170 | 162 |
120 | 580 | 460 | 900 | 453 | 380 | 200 | 180 |
130 | 600 | 460 | 950 | 478 | 380 | 200 | 192 |
140 | 620 | 500 | 1000 | 503 | 420 | 230 | 210 |
150 | 640 | 500 | 1050 | 528 | 420 | 230 | 222 |
Тип | Применимая скорость вала | Работая температура | Применимый диаметр вала |
(r/min) | ℃ | mm | |
S | ≤3000 | 0~+65 | 30~100 |
K | ≤1000 | - | 25~150 |
Чертеж морской перегородки вала зацепляя тип s
Чертеж морской перегородки вала зацепляя тип систему реактивного двигателя корабля k