Пешеходные мосты или пешеходные мосты необходимы там, где необходимо обеспечить отдельный путь для людей, чтобы пересечь транспортные потоки или какое-либо физическое препятствие, такое как река.в отношении автомобильных или железнодорожных мостовОднако они часто требуются, чтобы дать длинный прозрачный протяженность, и жесткость тогда становится важным соображением..Мосты часто очень хорошо видны для общественности, и поэтому внешний вид заслуживает пристального внимания.
Сталь предлагает экономичные и привлекательные формы строительства, отвечающие всем требованиям, требуемым для пешеходного моста.Из стального металлаКраткометражный переходный мост с коробкой подшипников использует конфигурацию полностью из стали, поскольку весь поперечный сечение, включая парапеты, может быть изготовлено.Верхний фланц из стальной коробки балки действует как пол мостаЭта форма имеет преимущества хорошей торсионной жесткости,которые могут упростить устройства поддержки и чистые поверхности, которые минимизируют техническое обслуживание.

Преимущества балок
Спецификация
| Наименование продукта | Мост из стали |
| Ширина | Однополосная или индивидуальная |
| Стальная категория | Q345B |
| Грузоподъемность | 20 тонн, 40 тонн грузовиков и т.д. или HS20-44, HS25-44/грузовик 20 |
| Коррозия | Оцинкованные горячим оцинкованием |
| Преимущества | Ценоэффективный и технический полный анализ и поддержка |
Применение
Мосты из стальной коробки обычно используются для пролётов на автомагистралях и для современных высотных сооружений легкого железнодорожного транспорта.Боковые балки также могут использоваться на кабельных мостах и других формах.
Строительство
Для стальных коробковых балки, они обычно изготавливаются на месте и поднимаются на место краном, с секциями, соединенными болтами или сваркой.Он часто отливается на месте с помощью временной подделки, поддерживаемой стальной балки.
Любая форма моста может быть установлена с использованием метода инкрементального запуска.gantry краны часто используются для размещения новых сегментов на завершенных частях моста, пока не будет завершена надстройка моста.
Особенности
Предварительно разработанная мостовая система
Высоко адаптивный, полностью многоразовый
Транспортируется в стандартных контейнерах ISO
Полностью оцинкованные для длительной службы и минимального обслуживания
Специализированные системы стальных покрытий для удовлетворения различных требований к нагрузке
Окончание с дурбаром или заводская антискользящая поверхность
Полная пропускная способность на шоссе
Простые, экономически эффективные основы
Наша компания
Наша высококвалифицированная команда инженеров и мастеров сосредоточена на деталях и успехе вашего проекта стального моста, от начала до конца.потенциальные проблемы с эрекцией, и перевозки препятствий приводит к изготовлению стальной конструкции, которая является правильной в первый раз, помогая избежать дорогостоящих задержек строительства.