Корабль - - шланг масла корабля морской для деятельности передачи сырой нефти

Почему выберите шланг масла Jerryborg морской?

Морской шланг масла использован в безопасной оффшорной деятельности должной к своему превосходному представлению. Он конструировал быть с высоконапорной прочностью и сверхмощный. С конструкцией провода винтовой линии свободной, риск постоянной деформации причиненный небольшим вакуумом во время деятельности отсутствующий. Он конструировал быть облегченн и гибок который делает его легким установить и работать. Кроме того, шланг масла Jerryborg морской может работать нормально на температурах выстраивая в ряд от -30°C к 80°C. Jerryborg также часто для того чтобы поставить морской шланг масла вместе с пневматическими обвайзерами для продажи и предусмотреть детальные инструкции установки на запросе клиента.

Морская конструкция шланга масла

1. Автомобильная камера: Синтетическая резина или термопластиковый материал (NBR) с особенностями ровного и сопротивления, который нужно смазать и заправить топливом

2. Слой подкрепления: Высокая растяжимая ткань полиэстера с врезанной винтовой линией нержавеющей стали

3. Слой крышки: Устойчивое смеси CR резиновое к ссадине, морской воде, и солнечному свету

4. Провод тела: стальной провод

5. Фланец: ASTM A-105 (Максимальн Углерод 0,25%), ASME B16.5

Морские спецификации шланга масла

1. Минимальный радиус загиба: диаметр 4 × номинальный

2. Позволяемая скорость подачи: 21 m/sec (70 ft/sec)

3. Жидкость: Сырая нефть, жидкостные нефтепродукты

Здесь размеры доступные как ниже:

Применения морского шланга масла

Морской шланг масла широко использован в перенося нефти, сырой нефти, и парах между сосудами и нефтяными танкерами.

Для получения дополнительной информации свободный для того чтобы связаться мы.