OCIMF аттестовало морской плавая шланг масла с фланцом для нефти сырой нефти

Морской плавая шланг масла

Морские плавая шланги масла, который значит что корабль - - шланг корабля конструированы для перенося сырой нефти, нефтепродуктов грузов между сосудами и нефтяных танкеров. Полно уступчивый со стандартами OCIMF, наши морские плавая шланги масла могут выдержать ссадину и гнуть силы и все еще выполнить превосходно на низких температурах. Furthermore, риск утечки или выпуклины отсутствующий.

Морские плавая шланги масла главным образом состоят из автомобильной камеры, подкрепления, и слоя крышки. Слой крышки защищает тело шланга от повреждения внешней коррозионной среды. Подкрепление сделано высоких тканей прочности на растяжение с проводом винтовой линии стальным который убеждается что не будут любые отказы на высоком угле сгиба. Автомобильная камера сделана из синтетической резины или термопластикового материала который устойчив для того чтобы смазать и заправить топливом.

Применения морского плавая шланга масла

Морской плавая шланг масла широко использован в перенося нефти, сырой нефти, и парах между сосудами и нефтяными танкерами.

Морские плавая преимущества шланга масла

Полно уступчивый с ISO9001, морской плавая шланг масла популярен с нефтедобывающей промышленностью должной к своему превосходному представлению.

• Гибкий и прочный
• Устойчивый к ссадине, УЛЬТРАФИОЛЕТОВОЙ, вызреванию, корозии, низкой температуре
• Предотвратите абсорбцию воды
• Выполните хорошо под высоким давлением
• Выдержите задавливая и гнуть силу
• Напряжение медведя сильные и сила кручения
• Легкий для установки и для поддержания

Морская плавая конструкция шланга масла основная

1. Автомобильная камера: Синтетическая резина или термопластиковый материал (NBR) с особенностями ровного и сопротивления, который нужно смазать и заправить топливом
2. Слой подкрепления: Высокая растяжимая ткань полиэстера с врезанной винтовой линией нержавеющей стали
3. Слой крышки: Устойчивое смеси CR резиновое к ссадине, морской воде, и солнечному свету
4. Провод тела: Стальной провод
5. Фланец: ASTM A-105 (Максимальн Углерод 0,25%), ASME B16.5

Морские плавая спецификации шланга масла

1. минимальный радиус загиба: диаметр 4 × номинальный

2. Позволяемая скорость подачи: 21 m/sec (70 ft/sec)

3. Жидкость: Сырая нефть, жидкостные нефтепродукты

Здесь размеры доступные как ниже:

Для получения дополнительной информации свободный для того чтобы связаться мы.