Спецификации
Номер модели :
NX70
Место происхождения :
Китай
Количество минимального заказа :
Один набор
Условия оплаты :
T/T, L/C
Способность поставки :
1000 наборов в год
Срок поставки :
3-6 месяцы
Упаковывая детали :
Обнаженная упаковка с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения
Имя :
70 тонн нагружают железнодорожную плоскую фуру контейнера фуры TB эталонного измерительного прибора
Железнодорожный датчик :
1435 mm
Плотная нагрузка :
70 тонн
Вес тары :
23,8 тонны
Тип тележки :
Тележка отливки K6
Муфта :
Новая муфта блокировки No.17, ранг e стальная
Скорость дизайна :
120 km/h
Применение :
Контейнеры перехода железной дорогой или железной дорогой
Описание

70 тонн нагружают железнодорожную плоскую фуру контейнера фуры TB эталонного измерительного прибора 1435 mm

Фура контейнера фуры железной дороги нагрузки NX70 70t плоская не только использована для того чтобы транспортировать общие товары как деревянные строки рельса, сталь, автомобили, тракторы, положенные в коробку товары, большой конкретный мост, но также смогла быть использована к контейнерам перехода железной дорогой в экстренныйом выпуске. Оборудованный с ротатабельными замками контейнера, плоская фура смогла нагрузить 20' контейнер снадарта Международной организации стандартизации и 40' контейнер снадарта Международной организации стандартизации железной дорогой. Эта фура главным образом использована некоторой гаван, логистической компанией, и промышленной или минеральной компанией которая контейнеры перехода железной дорогой или железной дорогой.

Эта фура главным образом составлена шасси, пола, прибора замка контейнера, стены конца, буфера муфты, тормозной системы, и тележек.

 
Основные особенности:

  • 3 условия загрузки для 20' и 40' контейнеры
  • Стабилизированный ход
  • Стабилизированная динамическая прочность
  • Надежное тормозя представление
  • Легкая эксплуатация и техническое обслуживание
  • Безопасность

Основные технические параметры:

Имя 70 тонн нагружают железнодорожную плоскую фуру контейнера фуры TB эталонного измерительного прибора 1435 mm
Применение Контейнеры перехода железной дорогой или железной дорогой
Нагрузка 70t
Вес тары 23.8t
Нагрузка на ось 23t
Датчик 1435mm
Диаметр колеса 840mm
Количество цапф 4
Тип тележки Тележка отливки K6
Тип муфты Новая муфта блокировки #17, ранг e стальная
Высота муфты разбивочная 880mm
Земля загрузки контейнера ISO для того чтобы проложить рельсы расстояние поверхности (пустое) 1216mm
Длина 16366mm
Минимальный радиус 145m
Тип тормоза Тормоз руки тормоза воздуха +park
Коэффициент тормоза 7,8
Расстояние тормоза ≤1400mm
Скорость дизайна 120km/h
Предельный калибр Исполните с исполните датчик подвижного состава эталонного измерительного прибора GB146 1-83 „железнодорожный“

 
Состояние контейнера железнодорожное нагружая:

S/N Контейнеры Максимальный вес брутто
1 1×ISO 20' контейнер 1×30.48t
2 2×ISO 20' контейнер 2×30.48t
3 1×ISO 40' контейнер 1×30.48t

 
 
Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.
 
Фото применения:
40 железнодорожной футов фуры контейнера ISO плоской стандарт TB датчика 1435 mm
 
40 железнодорожной футов фуры контейнера ISO плоской стандарт TB датчика 1435 mm
 
вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
 
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
 
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
 
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
 
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.

Отправьте сообщение этому поставщику
Отправляй сейчас

40 железнодорожной футов фуры контейнера ISO плоской стандарт TB датчика 1435 mm

Спросите последнюю цену
Номер модели :
NX70
Место происхождения :
Китай
Количество минимального заказа :
Один набор
Условия оплаты :
T/T, L/C
Способность поставки :
1000 наборов в год
Срок поставки :
3-6 месяцы
Контактный поставщик
40 железнодорожной футов фуры контейнера ISO плоской стандарт TB датчика 1435 mm
40 железнодорожной футов фуры контейнера ISO плоской стандарт TB датчика 1435 mm
40 железнодорожной футов фуры контейнера ISO плоской стандарт TB датчика 1435 mm

Tongling Tieke Railway Equipment Co.,Ltd

Verified Supplier
4 Годы
anhui, tongling
С тех пор 2016
Вид деятельности :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter
Основные продукты :
, ,
Общее годовое :
10 million-16 millon
Количество работников :
250~300
Уровень сертификации :
Verified Supplier
Узнайте о аналогичных продуктах
Смотрите больше
Контактный поставщик
Требование о предоставлении