Контейнерного грузового состава фуры контейнера автомобиль плоского плоский 33 тонны к 70 тонн емкости загрузки

Краткое введение

С развитием связанной с использованием различных видов транспорта доставки, контейнеры для перевозок перехода вагоном больше и больше популярны. Мы можем конструировать и изготовить автомобили различного контейнерного грузового состава плоские для 20' контейнеры ISO, 40' контейнеры ISO. Состояние загрузки детали плоских автомобилей смогло быть подгоняно согласно требованиям к клиента.

Ряды мы смогли обеспечить:

• Емкость загрузки: 33 тонны к 70 тонн;
• Условия загрузки: одно 40', одно 20', 2 20'
• Датчик железной дороги: 1000 mm, 1067 mm, 1435 mm, 1520 mm
• Тип муфты: Муфта ААРЕ, муфта UIC, муфта ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ), муфта TB, etc
• Тормозная система: Стандарт UIC или стандарт TB

Автомобиль контейнерного грузового состава плоский главным образом составлен нижних рамки, тележек, буфера муфты, тормозной системы воздуха и замков контейнера. Нижняя рамка совсем стальная сваренная структура, плиты которой главные профиль и сварены сталью низкого сплава Q345B высокопрочной структурной. Тележки автомобиля плоской кровати тележка стали отливки 3-части. Тележки принимают переменный frictional амортизируя тип демпфирующее устройство клина и пары трением сделаны был устойчивым материалом. Подвес тележки разбивочный составлен 8 спиральных пружин наборов наружных и 8 спиральных пружин наборов внутренних, материалы которых высокопрочная весна стальное 60Si2CrVA. Тележка принимает ААРЕ 5' „*9“ „тип c сплющила подшипники ролика и тип коробку оси переходника.

Основные технические параметры:

Пакет и доставка:

Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.

Сборочный чертеж:

вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
 
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
 
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
 
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
 
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.