Автомобиль 40 плоской кровати контейнера фуры контейнера плоский 20 ног Интер-режимная доставка ноги/

Это 40' автомобиль плоской кровати контейнера специально конструировано для того чтобы транспортировать 40' контейнеры снадарта Международной организации стандартизации железной дорогой во время взаимо- режимной доставки контейнеров.  Мы смогли конструировать и изготовить 20', 40' или 60' рельсовые автобусы плоской кровати контейнеров ISO согласно требованиям к клиентов специфическим.

Этот рельсовый автобус плоской кровати контейнера приспособлен с 4 замками контейнера и смог грузить один контейнер одно время. Загрузка и разгружать 40' контейнер легки и эффективны. Мы смогли подгонять нагружая условия согласно требованиям к клиента фактическим.

Это 40' автомобиль плоской кровати контейнера главным образом составлено нижних рамки, тележек, буфера муфты, тормозной системы воздуха и замков контейнера. Нижняя рамка совсем стальная сваренная структура, плиты которой главные профиль и сварены сталью низкого сплава Q345B высокопрочной структурной.

Тележки автомобиля плоской кровати тележка стали отливки 3-части. Тележки принимают переменный frictional амортизируя тип демпфирующее устройство клина и пары трением сделаны был устойчивым материалом. Подвес тележки разбивочный составлен 8 спиральных пружин наборов наружных и 8 спиральных пружин наборов внутренних, материалы которых высокопрочная весна стальное 60Si2CrVA. Тележка принимает ААРЕ 5' „*9“ „тип c сплющила подшипники ролика и тип коробку оси переходника.

Тормозные системы автомобиля плоской кровати тормозная система отпуска трубы UIC стандартная Knorr одиночная постепенно с пустым прибором регулировки /load.

Основные технические параметры:

Пакет и доставка:

Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.

Сборочный чертеж:

вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
 
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
 
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
 
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
 
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.