Герметичность плавая пневматические бамперы корабля природного каучука обвайзера с CCS утвердила

Герметичность плавая пневматический обвайзер

Герметичность плавая пневматический также вызванный обвайзер, обвайзером Иокогама, использована в порте, гавани, и морской деятельности на десятилетия в виду того что она была начата в 1958. С развитием технологии корабля, эта герметичность плавая пневматический обвайзер использована обширно в деятельности передачи корабл-к-корабля и причаливать корабля и berthing деятельности. Она всегда сосчитана как буфер для уменьшения удара между должным к своему превосходному представлению больших упругости и ссадин-сопротивления.

Герметичность плавая пневматические обвайзеры разделена в 3 типа, включая тип слинга, гидропневматический тип, и цепь и тип автошины чистый. Каждый тип играет критическую роль в защите безопасности морской деятельности.

Полно уступчивый со стандартом ISO17357, герметичностью Jerryborg плавая пневматические поставки обвайзера с разнообразие спецификациями и размерами для того чтобы соотвествовать запросы клиента и различные условия применения.

Герметичность плавая пневматическое преимущество обвайзера

1. Поглотите больше энергии и уменьшите неблагоприятный удар по кораблю

2. Приспособьтесь к приливу.

3. Безопасно перегрузка.

4. Облегченный и легкий для установки.

5. Легкий для поддержания.

6. Длинный срок службы.

7. Различные размеры можно подгонять на требованиях к клиента.

Пневматические обвайзеры корабля главным образом расклассифицированы в 3 типа следующим образом:

1. Пневматический обвайзер корабля с сетью цепи и покрышки

С сетью цепи и автошины покрывая тело обвайзера, пневматический обвайзер корабля может уменьшить повреждение трения и ссадину причиненную непосредственным контактом. Поэтому он широко использован в местах с осложненным и неустойчивым изменением прилива, как корабл-к-корабль (STS) и деятельность корабл-к-дока (STD). К тому же, как для защитной автошины, Jerryborg предлагает 4 типа автошин с различными размерами и толщинами для клиентов для выбора от.

2. Бросьте тип пневматический обвайзер корабля

Бросьте тип пневматический обвайзер корабля будет соединен с цепью или натяжным канатом парня с подъемным устройством на обоих концах.

3. Гидро пневматический тип обвайзер корабля

Гидропневматический обвайзер корабля обычно использован как бампер с подводными лодками и другими платформами полу-погружающийся. Его можно установить вертикально в причину воды он заполнял с воздухом и водой внутрь и оборудованный с противовесом.

Все эти пневматические обвайзеры корабля упомянутые выше доступны обычно в черноте, цвет также подгоняны на вашей просьбе. Jerryborg предлагает пневматические обвайзеры корабля с различными размерами в диаметре выстраивая в ряд от 500mm до 4500mm, длина выстраивая в ряд от 1000mm до 9000mm.

Герметичность плавая пневматическая структура обвайзера

①Наружный резиновый слой

Герметичность плавая пневматические обвайзеры предусматривана наружным слоем сделанным природного каучука. Эта резиновая смесь сильна достаточно для защиты внутреннего слоя и слоя синтетическ-шнура от повреждения внешних сил и строгого состояния погоды должных к своему высокому сопротивлению упругости и ссадины.

②слой Синтетическ-автошин-шнура

Слой Синтетическ-автошин-шнура сделан тканей синтетическ-автошин-шнура, сравненный с синтетической тканью холста и синтетическая ткань пояса, этот слой подкрепления выполняет лучше в выносливости на усталость и давлени-удержании.

③Внутренний резиновый слой

Внутренний слой конструирован для того чтобы загерметизировать воздух внутри обвайзера.

Спецификации герметичности плавая пневматический обвайзер

Пневматические 50 нормальных размеров:

Пневматические 80 нормальных размеров:

Примечание:

1. Диаграммы на таблице исполняют с требованиями ISO17357-1: 2014.

2. Вес тела и сети обвайзера может поменять ±10%.

3. Особенные размеры доступны по требованию.

Как к выбрал морской обвайзер?

Выбор морских обвайзеров для небольших и среднего размера кораблей:

Выбор морских обвайзеров для больших кораблей тоннажности: