Метатель масла уплотнения масла T- Mistubishi Turbo/T- MET42SD для частей уплотнения Turbo

Характеристики турбокомпрессоров серии T-Mistubishi / T-MET-SD:

Маслораспределитель турбокомпрессора Т-МЕТ42СД принадлежит Т-Мистубиси/ Турбокомпрессоры серии T-MET-SD со следующими характеристиками:

• Турбокомпрессор серии T-MET-SD представляет собой турбину осевого типа с более высокой мощностью двигателя;

• Турбокомпрессор серии T-MET-SD имеет однокорпусное рабочее колесо с раздельными лопастями;

• На стороне турбины используются отдельно стоящие лопасти турбины с широким шнуром;

• С 1965 года и по настоящее время турбокомпрессоры серии T-MET разработали множество серий для удовлетворения потребностей рынка, включая турбокомпрессоры осевого и радиального типа:

• Т- МЕТ	Осевой тип			Радиальный тип
  	Оригинал и серия ..0	Серия ТС, -СА	Серия T-SB, SBII	Серия T-SR, SRII
  	T-SC, серия SD	Серия T-SE	Серия T-SEII	Серия T-SRC
  	Серия Т-МА	Серия Т-МБ	Серия Т-MBII	Серия Т-ЭР

• Подшипник расположен на внутренней стороне крыльчатки и лопатки турбины;

• Ротор поддерживается пьедесталом с меньшей температурной деформацией;

• Подшипниковая опора имеет промежуточный головной бак, по которому непрерывно подается смазочное масло даже после аварийной остановки двигателя;

• Корпус впуска газа имеет двойную стенку, что упрощает проверку турбины и сопла при проведении технического обслуживания;

• Усовершенствованная аэродинамическая конструкция компрессора и турбины используется в турбокомпрессорах серии T-MET;

• Простая и компактная конструкция турбокомпрессора серии Т-МЕТ обеспечивает длительный срок службы и высокую надежность;

• Турбокомпрессоры серии Т-МЕТ монтируются лшумоглушитель ow для уменьшения шума и защиты окружающей среды при работающем двигателе;

• Турбокомпрессоры серии Т-МЕТ широко используются в судовых и стационарных двигателях.

• Турбокомпрессоры серии Т-МЕТ обслуживают мощность двигателяДиапазон мощности от 400 кВт до 45 200 кВт на единицу.

Серия турбокомпрессоров T-MET-SD включает:

Турбокомпрессоры серии T-MET претерпели революционные изменения, направленные на повышение производительности турбокомпрессора, в основном за счет модификации колеса компрессора и лопатки турбины.

Усовершенствование рабочего колеса компрессора Т-МЕТ:

Усовершенствование лопаток турбины Т-МЕТ:

Изображение маслометателя турбокомпрессора T-MET42SD:

Значениетурбокомпрессормаслометатель:

Маслораспределитель турбокомпрессора Т-МЕТ42СД устройство для разбрызгивания или разбрызгивания масла;в частности, приподнятое кольцо на валу на конце шейки или на корпусе вращающегося вала.Масло, стекающее по валу с шейки, отбрасывается на это кольцо под действием центробежной силы.(из словаря века)